主题：【原创】关于D207次超停晚点的分析 -- 忘情

用脚投票这话，换句换说就是，您爱坐不坐。这不就是铁老大思想吗？

中国只有一家铁路，我有得选择吗？

关于老百姓的选择我们看看下边，南京到上海这点的路程，

如果短途有普通空调车，城际列车，47元。

后来有了动车，93元。这时候我们能选普通车吗？不能，因为铁路取消了。

现在有了高铁，145元。这时候我们能选非高铁的动车吗？不能。普通车呢？当然还是不能。

您说我们有选择权吗？

您让我们自己算经济账，用脚投票。

算经济账，我想坐47元的普通空调车，可现在有吗？如果铁路同时开通三种列车，我们才有机会算啊。

用脚投票，也只有汽车和火车可选。到上海的汽车票原价97元，优惠价67元。昨天的扬子晚报标题是“南京到上海公路快客爆满 车站:暑期不涨价”。事实是已经有人开始投票了。

关于动车组的窘境，如果多开普通车，坐动车的人少了，车次也可以减少，动车需求自然也会减少。但是这样，高铁的经济效益就会下降，报告不好看啊。

让我们再想想官员（in铁道部）的利益，答案呼之欲出了。垄断多好！