主题：【原创】小猫的原创：中国战场的I号坦克 -- 妖猫drake

1.来华之前：初阵西班牙

I号战车可谓是纳粹德国装甲力量的先驱，其头顶上顶着不少“第一”的桂冠，第一种设计制造装备的战车，也是第一种出国参战和第一种出口异国的战车。I号战车的服役履历囊括欧亚大陆多个国家，在大战前的多次局部战争中出阵，绝对是德国新式装甲力量和战术的头号小白鼠。

本来根据凡尔赛条约，德国人玩装甲是要被罚款的，不过由于资本无国界的原则，德国公司一窝蜂的跑到其他国家那边拉订单搞立项，瑞典和苏俄都搭上了德国人的贼船。而且不甘于墙里开花墙外香的德国公司又拖拉机之名弄出了一拨在战场上收割人命的铁疙瘩，如此一来凡尔赛和约筑起抵御德国装甲力量的矮墙被德国人彻底翻过了。

作为凡尔赛和约最大胆的违反者，德国人重建装甲力量的努力不止是私底下的偷偷摸摸，早在1933年，再军备宣言发布的前两年，德国人就公然在演戏中利用汽车等道具进行装甲战术演练，等1935年3月16日小胡子站出来发表全德国期盼已久的“再军备宣言”，陆军立即组建了三个装备I号坦克的装甲师。

I号坦克不但是德军最初装备的坦克，也是克虏伯的坦克头生子。30年代的世界坦克与19世纪末二十世纪初的欧洲皇室很像，追本溯源都能找到英国人头上，维克斯的经典六吨坦克就像当年的维多利亚女皇一般，几乎是欧洲所有坦克甚至是日本坦克的父辈。

1932年克虏伯从维克斯进口了3辆6吨坦克，到手后便大卸八块进行研究和测绘，因此日后的I号与维克斯6吨在车体等方面极为相似。但是由于I号的前身Landswerk Krupp A 克虏伯A型战车是作为一款锻炼设计队伍和生产线而研制的主要用于部队训练的坦克，因此其只装备聊胜于无的8~12mm厚的装甲以及两挺机枪，其时速也不过40km而已。

而且在内部布置方面，其二人制车组精简也有些过分，车辆操作、机枪的瞄准射击，弹药的装填、无线电操作这些活计只能两个人分担，更不说日常保养时换个履带，补个弹药等麻烦事逼得应接不暇的乘员总想变身章鱼哥。

其实战前的维克斯系轻型坦克，大多有车组人手不足的问题，但是由于德国人“强大”的设计能力，加他自作主张将车组精简成两人，造成问题尤其严重。与日后德国坦克为了持续作战能力不惜降低某些性能指标不同，此时的德国装甲部队更需要的是迅速增长的数量，其二人制车组较父辈维克斯六吨的三人制车组节省宝贵的人力资源，加上德国人本来就没指望I号上阵杀敌，乘员手忙脚乱也无伤大雅。

但等I号战车被送到西班牙初阵，面对同样是维克斯系子孙的苏制T-26，这时候乘员忙中出错可就要付出血的代价了。当时意德以苏联援助共和军为由加入弗朗哥的国民军阵营，作为德军难得的试验场，陆军几乎把所有新奇玩意一股脑的推上战场。弗朗哥方面则是来者不拒照单全收，尤其是坦克这个东西，国民军此前被政府军的T-26打得抱头鼠窜，以为坐上I号就可以找回点场子。

谁知真碰上了，I号也被打得抱头鼠窜，没办法，两挺机枪倒是维克斯6吨的标配，问题是老毛子爱好大口径，自己琢磨着升级了37mm和45mm的火炮，I号贫弱的装甲在苏制火炮面前比纸糊强不了多少，都是一捅即破。倒是同样是德国援助的PAK35消灭了不少装甲防御同样糟糕的T-26，算是勉强挫了挫政府军的气焰。

被打得损兵折将的“养蜂人”部队赶紧向陆军告状。见到如此重要的战场经验反应上来，陆军兵器局正好以此为惨遭修改自己的新式战车招标书，招标的最终成果就是MAN公司的II号坦克，其装甲提升到14.5毫米以上，还装备了曾被装在I号上拿到西班牙内战战场上进行试验的20毫米机关炮。II号速度与I号坦克持平，这点也同样来自于西班牙战场得出的高速无法克制敌方反坦克炮的经验。另外II号坦克的车组总算增加到了3人，乘员间分工合作容易了不少。

西班牙战场的I号

西班牙战场上的I号坦克20毫米炮版

双炮塔版的T-26，其火炮对于I号来说是“生命无可承受之重”

妖猫drake:【原创】小猫的原创：中国战场的I号坦克（一）

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• 【整理】西河文萃第31期 2010年07月30日