主题:几篇有关电池技术发展的最新报道 -- 积吉
纯电动车中央政府补贴6万,深圳再补贴6万,这个力度相当大。深圳这是准备大赌电动车了,就看比亚迪能不能搞出来了。
PE大佬阚治东说,七八年前,深圳来了个搞电池的神人,从深圳创新投资基金忽悠了不少钱。其实就是从国外进口电池,假装是生产线出来的,和打磨芯片一回事。深圳政府上了当,不过看出来搞电动车的愿望非常高。以前深圳还试过燃气车,由于充气站搞不起来,最后也失败了。
后来出了比亚迪,终于有了正式开搞的指望。用30台电动出租车试,搞了两个月了。还在几个地方建了三个充电站,真把应用平台开搞了。
主要是三个问题。一是电池性能不知道多次使用后会如何,无法保证,测试不够。二是充电时间太长,充电站少。三是市场问题,不知谁来买。深圳可以通过政府投资,把后两个问题解决。配套力度很大,看来是动真格了。市场方面,出租车、公交车最合适。有人忽悠说把深圳公交车全换成电动的,下班了就放停车点充电。据说比亚迪电池的稳定性还是有问题,看着能跑300公里,但不敢量产,还需要研发有突破。
总的来说,发展电动车需要政府极力的配合。研发可能还不是瓶颈,如果政府肯配合,技朮突破就不用要求太高。目前中国政府心态上可能是最急的,深圳又是中国最急的。所以,大规模应用电动车,全球应该是深圳先试。一旦技朮与市场成熟度象高铁一样运气来了,中国可能会非常快速地推广电动车。因为这个前景,各方面都在打主意,国家电网准备大搞充电站,中石油中石化准备在加油站搞充电桩。
从政经体制上来说,如果电动车是能搞的,很可能是中国先搞出来。
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🙂峰谷问题是应算到电动车的排放里面 野狼 字208 2010-08-09 09:18:10
🙂哪有什么不用白不用呀 4 橡树村 字460 2010-08-09 10:40:18
🙂原来如此 野狼 字0 2010-08-09 11:37:29
🙂电动车可能会在深圳先搞起来
🙂比亚迪这个企业,有点花拳绣腿好大喜功 2 beiyang 字372 2010-08-12 22:28:16
🙂终于有人说出大实话 didadi 字214 2010-08-12 23:36:48
🙂不宜妄自菲薄 3 做客地球 字566 2010-08-18 08:26:36
🙂我不反对搞电动车,不反对砸钱。反对的是欺诈,忽悠 1 beiyang 字231 2010-08-12 23:45:37