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5.日升日落

虽然地面作战打得有声有色，天上的红星却被旭日的光辉彻底遮蔽了光彩。在5月28日这一天，3架I-15Bis在哈勒哈欣河上空撞见了一群日本战斗机，仗着人多始终，日本战斗机在几分钟内连中三元，上演了空中帽子戏法。

这一天晚些时候，又有十架I-15Bis被日机偷袭，18架Ki-27躲在高空，看准目标后呼啸而下。苏联战机虽然奋起反击，怎奈高度和速度优势都不在自己一边，最终被击落六架，另有一架I-15勉强迫降，本以为逃过一劫，没想到日本人不依不饶，俯冲而下轮番扫射，最终将这架I-15Bis打成一堆火焰。侥幸生还的I-15Bis中还有两架严重受损，只能在最近的前线机场迫降，落地后便报废了。而打得苏军只剩一架全身而退的日本人自己却是毫发无损。

看着空中的红星逐渐暗淡，红军的高级将领也是心急如焚，尼古拉.凡克尼科夫 （Nikolai Feklenko，始终混不上去的倒霉蛋，卫国战争中多次被撤换，42年到43年打得最激烈的时候被送去后方当了坦克装甲车训练中心主管）红军第57特别军（ the 57th Special Corps,日苏开始在满蒙边境发生摩擦后，后贝加尔军区派往蒙古的部队）司令亲自上书莫斯科报告日本航空部队在诺门罕上空占尽优势、横行无忌。结果，6月2日他以“丧失战斗意志”的理由被撤换，继任者朱可夫上任伊始便着手将士气低落的部队改编为第一集团军（the 1st Army Group,但是在苏联军事编制中，这个等级应该是“Front”）。

实际上，莫斯科早就对苏联空军在诺门罕的糟糕表现有所耳闻，也已经计划好如何扭转颓势。与新任司令员一同抵达蒙古的还有大批参加过西班牙内战和苏联援华支援航空队的资深飞行尖子。针对之前驻蒙古的苏联空军部队机构臃肿，指挥体系混乱的问题，莫斯科将西班牙战场上的飞将军雅科夫.斯穆什克维奇（Yakov Smushkevich，日后的空军元帅）调到蒙古，将整个航空部队交由他全权指挥。

在精兵强将齐集哈勒哈欣河的同时，大批新式战机也从苏联各地汇聚而来。1939年6月21日，诺门罕上空的空军力量天平已经毋庸置疑倒向苏联这边：301架红星战机和他们士气高涨磨拳擦掌的驾驶员时刻准备着痛殴河对面后劲不足的日本鬼子，后者手里战机只有区区126架，还不到苏军的一半。

仗打到这个时候，苏日双方都明白谁占有空中优势，谁就更可能取得最终的全面胜利。当苏日双方都已经再也挤不出哪怕一架的增援时，所有人都清楚，6月22日开始的殊死拼杀将决定最终是红星和旭日谁将闪耀哈勒哈欣河上空。这一天，苏联人派出了56架I-16和49架I-15Bis组成的庞大机群，日本方面则声称有超过100架日本战机参与了当天的空战，但大家想象中的一锤定音并没有出现，结果接下来的几天，100多架战机的大规模混战成了诺门罕上空的家常便饭。

鉴于人力物力方面的差距，日本方面最不希望看到的就是被顽固的苏联人拖入消耗战，看到单纯派出大机群于事无补，日本陆航的指挥官们想到了一个釜底抽薪的伎俩，那便是出动爆击机摧毁苏联人的机场。

6月27日，9架Ki-30九七式轻爆、9架Ki-21九七式重爆和12架“イ式重爆”，也就是菲亚特B.R 20在74架战斗机的掩护下扑向三座苏联机场。苏联人之前并没有想到日本人敢大规模深入蒙古领空，机场的防备并不充分，但基本如此，日本人的偷袭也只在其中一处得手。

日军在偷袭前派出了大批别动队，其中一批成功的切断了塔木察格布拉格机场（Bain Burdu Nor 原文如此，但是这地方完全翻不到，其他资料认为是Tamsak-Bulak，估计也是音译，蒙古只有一个Tamsagbulag，在其东方省，所以小猫认为翻译也许不太靠谱，应该是巴音X，而且从地图上看，Tamsagbulag距离诺门罕颇远，日本别动队如果能够成功进入，其渗透能力实在惊人）防空瞭望哨和机场指挥部之间的电话线，结果机场上排满了对日军偷袭毫不知情的苏联战斗机，直到日本炸弹砸到头上才试图起飞抵抗，却为时已晚，几乎全部被炸成废铜烂铁，得手的日本战机在其他机场苏军飞机赶来增援前扬长而去。

而偷袭另两座机场的日本机群就没有这么好的运气，好不容易长途奔袭到苏联机场上空，人困马乏的日本战机受到了猛烈地面火力和严阵以待的苏联战斗机的双重“欢迎”，被打得落荒而逃，炸弹都被丢到蒙古大草原上挖坑去了。虽然实际斩获聊胜于无，但日本国内的宣传机构却开足马力大造舆论，鼓吹“神佑的大胜”。

此时的日本宣传机构在造假方面已经达到了太平洋战争末期的水平，全日本的报纸上都白纸黑字的登载出“地面摧毁49架苏联战机，空中击落99架”的“空前战果”。这个数字远远超过被袭击的三座苏联飞机场停放的战机的总和。苏军的实际损失只有20架，其中还有一部分战机最终得到修复，而日军的损失包括被击落和击伤的也差不多是20架。

Nikolai Feklenko

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塔木察格布拉格Tamsagbulag的地图

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1989年版蒙古地图

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自己做的图，大家凑合看

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雅科夫.斯穆什克维奇 Yakov Smushkevich，两次苏联英雄，未来的空军元帅

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1938年雅科夫的座机

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现代重演的I-15Bis与I-16编队

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