主题：【讨论】运十, 高铁, 和汽车工业 -- 大漠孤烟远

大跃进时候就体现了很多精神的力量，歼教1、东风302啥啥的不少了，只是回头还要去补那些窟窿，沈飞3年没有出一架合格的飞机，搞的贺老总大发脾气，下命令要坚决仿制MIG19。

大运还好说，空军不会天天运货，油耗高点还能扛的住，客机一天要飞20小时，要安全、容易维护、低油耗，这些难度加起来，比大运高个5倍不止。

也不多争了，就看C919啥时候能出的来，能拿到国外的适航证，能被国内航空公司觉得还不错，才能算基本过关。不然以对客机的要求，还真是很难。