主题：【拋磚】國產大飛機 C919 踏入試驗生產階段~~ -- 岑子

737/787和320/350確實是不同, 但如果長途機要衍生出短途機應該不難, 反正都是双引擎的機款, 如B787. 反過來就不行了, 光說油箱就不夠大! 載客量方面, 只是機身的長度問題, 如B747X,A340-300, 加一段就能多載幾十人了. 以翼下掛引擎的佈局, 相信更換小功率引擎亦非難事, 時光飛逝, 320/737的接班是350/787的衍生亦非不可能

看了河友桃子甜的大作, 才知引擎的複雜性, 我國工程師們任重而道远啊! 晨大的文章也令人大開眼界, 總的來說要做好大飛機對全国各類工業要求都很大, 現時中國的輕工業不錯, 重工还有进步空間, 由輕轉重的難度真不少, 但相信總会成功的. (之前看見河中有一貼是說國內一家玩具飛機廠把飛機愈做愈大,現在能載人的, 可惜不見了)

數年前試過在乘坐螺旋槳飛機, 震得很, 也比較吵, 但还可以接受, 渦槳的就未試過了

畢竟我不是專家, 胡扯吧了, 看看有沒有大牛出來再說多點, 讓我學多點東西~~