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主题:【原创】茗谈(二十)-1 -- 本嘉明

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家园 茗谈(二十)-5

小本对大运河的建议方案,就是“调水搭台,殖产唱戏”。

这个“殖产”,浅白地讲,就是“繁殖产业”,细胞裂变,把一个成熟的制造业带,再COPY一份到运河两岸来。

中国的产能,已经过剩了。这叠床架屋的,又是为的什么?

这几年,日本几个SB老梆子,加上个李灯灰,一直念念不忘“七块论”。我们不能一味地藐视,而是要仔细研究,把他们驳得体无完肤,驳得灰常非溜溜,才是正道。

所以小本仔细研究了,结论是:中国从来没有过,将来也根本不会有个屁的“七块”。

但中国其实一直是“三块”的。

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你们家有折叠的橱柜门吗?

整个中国,其实就是个“三块连”的折叠门,中间用“合页”连接起来。“合页”就是这个:

http://image.cn.made-in-china.com/4f0j01qeIQZpYKCrbF/%E5%90%88%E9%A1%B5.jpg

这三块门板,最上面,是“远北板块”,指既远又北的那些,包括东北,内外蒙,新疆西藏。中间,是“华北板块”,指长城以南到江淮以北的地区,也就是中原,得中原者得天下。下面,是“华南板块”,自长江以南到南部国境线。

这三个板块,尤其是华北,华南二块,各自在内部,是相当稳定统一的,可以说在板块内,是一荣俱荣,一损俱损。而两板块之间,江南之桔,逾淮而枳,可以说大不相同,完全可以分割开。

中国统一问题的关键,是华北,华南二块,务必要统一,铁板一块。只要这两个保持统一,远北板块不要说崩掉一块,掉个渣都会再自己游回来。

而中国自古以来就有的“漕运”,既维护了“华北,华南二块的统一”,又伤害了“华北,华南二块的融合”。因为实物漕运,是单向的!

中国千年的现实,就是:北方(华北)保护南方(华南),南方供养北方,各取所需。

但供养的方式(漕运),一开始还符合现状,到后来就错了。

晚期正确的方式,我认为,是中央政府向全国各省收金银铜币作为税收,然后在京师(比如北京),以货币求购南方的米粮物产。这样一来,漕运是自发的民间行动,民船北上卖货,放空船舱后,空着也是空着,当然想方设法带点北方的物产南回。而刚刚在北京卖掉货物,手里也有足够的本钱。如此,南方的消费和北方的生产,都能被刺激出来。而小农经济式的漕运,漕船是公家的,运兵吃官饷,怎么能发展资本主义经济萌芽?

这样的选择,在明清两朝没有出现,我们不能责怪祖宗,在王八蛋的理学毒害之下,他们实在是情商不足。但到了今天,居然北方的物产,在南方的工业和消费市场,仍看不到几个响噹噹的品牌,这个从选票到尿片无所不管的大政府,要打他的大白屁股,算是轻的。

因为自闹了太平天国后,形势完全变了。热兵器时代,南蛮子虽然没有好马,自要不怕死,就足以自保,不需要北方的保护。那,我凭什么再供养你?所以八国联军时,“东南联省自保”,合情合理。

所以只要袁大总统一嗝屁,华北只要一弱,既不能包拢“远北地区”,又不能勒兵威慑南方乖乖交保护费时,天下崩坏,实不可挡。到那时不要说七块,十七块八毛,都是现成的!不是天下归心,都指着你“殖民三百年”吗?

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