主题:系统批驳忘情为铁道部的辩护 -- 达雅
讲个今天在高铁站遇到的事情:
今天下午四点半的时候,无意中帮一个不会用电子购票设备的人买了一张高铁票。他要买的是5点钟出发的到杭州的票,在他订票的时候5点以及5点以后的票都有票!这在以前是不可想象的,不过截止到8点以前就只有一等座和站票了,我问他选哪个,他选一等座。而高铁站附近有拉客上黑出租的黄牛,却没有倒高铁票的黄牛。
星期五的四点半到火车站,现买票,5点钟走!不可想象!
不同等级的车完成了一个很重要的博弈过程。注重价格和舒适度的平衡的选二等座,但是时间选择被动;多付出成本或牺牲舒适度可以获得时间的主动。而这是绿皮车,特快,甚至动车都无法提供的。
火车站没有倒票的黄牛!不可想象!
高铁能够带来旅客和铁路的双赢,所以铁路要向高铁倾斜是天经地义的。不发展高铁,黄牛问题解决不了,退票问题解决不了(随到随走也就不会退票了,就像没有人会退公共汽车票的),还有货运问题等等很多问题都解决不了。
这时候再看铁道部的新规,就觉得他们沟通能力差,让人哭笑不得而已。其实铁老大不是坏,而是笨。
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🙂为铁道部辩护 18 曾自洲 字430 2010-12-08 17:21:53
🙂唉,真是道不同啊。 saintdragon 字64 2010-12-11 08:16:55
🙂我看不懂 3 天籁无声 字612 2010-12-10 03:08:05
🙂不要激动
🙂谁在反对高铁? 天籁无声 字539 2010-12-10 11:02:17
🙂其实这个可以自己思考一下的。 saintdragon 字350 2010-12-11 08:16:47
🙂我们还处于社会主义初级阶段 曾自洲 字230 2010-12-10 15:56:02
🙂我也觉得这个和我们处于什么阶段一点关系都没有. 3 天籁无声 字2027 2010-12-10 18:31:45