主题：【原创】论高铁 -- 曾自洲
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复 一叶障目
其实我忽略了两个重要的要因
1.高铁发车间隔，已建成的高铁发车间隔都没有超过20分钟的
2.高铁票价未来很难提高，所以在通胀下相对飞机来说会更有优势，尤其是短途，短途航空的成本要远高于长途航空
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压缩 3 层
🙂有个想法：高铁开通后半夜行驶的半价或低价票。。 只看不说话 字22 2010-12-13 03:01:11
🙂嗯，绝对如此 林夕sx 字40 2010-12-13 03:14:58
🙂一叶障目 13 范进中举 字326 2010-12-12 19:23:11
🙂恩，看实际情况
🙂对的，最关键的TG号称可以达到3.5分钟一班 1 范进中举 字316 2010-12-13 00:45:03
🙂武广线长沙以南已经是平均11.6分钟一对 2 乱翻书nn 字313 2010-12-13 01:04:44
🙂哦，那么春运的话，运力提高一倍没问题吧 范进中举 字0 2010-12-13 19:11:04
🙂简单算法，春运高峰超过日发送16万人次 1 乱翻书nn 字224 2010-12-13 22:41:40