主题:【原创】驳斥达雅的雷人言论 -- 忘情
首先我们要有一个前提,黄牛得票是要成本得。如果你认为黄牛票是0成本,我也没有什么讨论得。如果你认为黄牛得票是有成本得。下面这句话得逻辑我就看不懂了。
废掉票,成本完全损失。
改签票,至少存在卖掉得可能。
我不能理解黄牛为什么会选择前者而不是后者?
这里也有一点你说错了,黄牛一定要加价么?如果改签后,以票面90%得价格卖出,是比退票好还是差?
作为乘客,如果有人愿意9成卖你,为什么不买?
最后,你认为黄牛利润率很高,我可以告诉你,不高。至少没有你说得50%那么夸张。
我没有见过火车站黄牛得层次,但是有一次我和老婆去看周杰伦得演唱会,我见过黄牛得层次,最外层卖票得,大家都是手拿2,3张,但是当时我们怕买到假得,只好走进去东张西望,结果发现一个角落里面一个大黄牛,手上是一叠,厚厚一叠,旁边一群小黄牛,每个人上去,一叠票子,换回几张,然后转身到外面叫卖,我们跑过去,和他卖,大黄牛很奇怪,但还是卖我们2张,大概价格加了15%,而外面小黄牛价格加了20%左右。
也就是说黄牛在层层剥削情况下,每个黄牛其实利润都不会很高,当然也不会说很低,但至少没有50%那么夸张,我觉得10%可能就差不多了。
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🙂有座的票卖不掉,改签以后没座反而好卖了?不好理解。 1 隔路山贼 字64 2010-12-14 01:58:12
🙂你理解错了,我说得是如果有票压在手上,黄牛得选择 1 foursea 字313 2010-12-14 22:39:50
🙂越来越觉得到底是我和这个世界脱节还是你。 1 隔路山贼 字1164 2010-12-14 22:59:14
🙂黄牛得票不是从天上掉下来得,也是有成本得
🙂这个是要看时段的 1 wrench 字73 2010-12-14 02:05:27
🙂黄牛主要集中在长途车,非常不好买票的那种。 2 隔路山贼 字408 2010-12-14 02:11:04
🙂您老人家确实不了解国情啊 1 空气精灵 字839 2010-12-14 23:05:05
🙂看看我别的说的比较多的帖子吧。有些帖子话太简单,容易偏离 1 隔路山贼 字46 2010-12-14 23:11:18