主题：【原创】关于四代 -- 晨枫

四代没有采用机腹进气道，而是采用了肋下进气道，宽阔粗大的前机身与后面收于一体的尾喷口可以看出进气道内部肯定是弯曲的S型，估计会让芙蓉姐姐羡慕妒忌恨了。

鸭翼与主翼在同一水平面上，并且与主翼远耦合，应该是更看重鸭翼的配平功能。鸭翼上反，主翼下反，可以让鸭翼翼尖的脱体涡可以打在主翼的上翼面上，产生涡升力。不过由于鸭翼较大，主翼前缘后掠角较大，那么鸭翼的脱体涡即使打到主翼上表面也会扩散了，甚至破裂了。一般远距耦合鸭翼都很小，因为配平力矩比较大，不需要太大的气动面，像台风的鸭翼就很小。四代这方面就有点奇怪了，鸭翼很大，如果从配平角度说应该是可以产生很大的抬头力矩，有助于提高敏捷性和短距起落能力，但是也增加了结构重量。