主题:【原创】春运轶事(24)李鬼(上) -- 忘情
原来A、B机组是互为备份的,但后来发现站场供风不足,春运时列车集中要试风,风压就不足了。何况站场风管路总长近一万米,每隔十几米至几十米就有一个管接头或者是出风阀。这场站上的东西一建就是二十年,风吹雨打,这些镀锌管早就这里破那里烂了。上面不给换,只能是有大量破损的地方补补,其他小漏就管不上了。
所以到后来,AB机组在高峰时不能互为备份了,需要同时开启向站场供风。
拆换应急?当时工程师是不同意的。理由是两台机组都有些小毛病,B机组目前正常,要拆B补A,存在一种可能就是拆下后A还没好,到那时就完蛋了。外来的和尚要这么干,工程师觉得这不是一个搞技术的人该干的事。心里对他们充满了怀疑。因为自从这拔和尚来了之后,隔三岔五说机组有毛病,要这么整,要那么整。如此拆东墙补西墙,他们就可以报修两台机组的工作量,要是只修坏机组,只能算维修一台机组。所以工程师觉得这帮兔崽子在圈钱。
但是有个领导二话不说就把手伸太长了,自己答应了厂家,结果技术人员就不好再说话了。这些都是没有签字确认的,所以工程师觉得大不妥,但没有办法。毕竟这里面水太深。
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🙂光盘的自动生产线的风压有这么高?那出来的几乎是狂风了。 1 njyd 字120 2011-02-05 03:38:39
🙂压力大流量小 天天上班 字21 2011-02-05 23:39:43
🙂这个风不是吹风的风,就是指压缩空气的 老驴 字0 2011-02-05 04:26:59
🙂没这么简单
🙂化工厂也大量用到仪表风,厂区也巨大 老驴 字24 2011-02-04 23:51:06
🙂歪嘴和尚,趁人之危 蓝色帝国 字0 2011-02-04 18:15:29
🙂节前出差,火车跑了三分之一祖国。铁路真辛苦。但就在上海 我是红老虎 字32 2011-02-04 17:20:07
🙂有猫腻!花了。 建筑师 字0 2011-02-04 17:18:20