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主题:【原创】春运轶事(24)李鬼(上) -- 忘情

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  • 家园 【原创】春运轶事(24)李鬼(上)

    每年的春运,都是中国铁路和铁路职工的受难日。理论上春运为期四十天,节前十五天,节后二十五天,实际上,我们往往比对外宣传的日期提前一周开始苦难的春运历程,尤其是节后客流高峰的那些日子,都是一线的职工们硬着头皮,咬紧牙关一天又一天地熬过来的。

    加开了那么多临客,库停技检时间又大幅压缩,给保障列车运行安全带来了极大的压力。在这种情况下,一些涉及到列车安全的行安重点设备的完好与否至关重要。

    压风机就是一种行安重点设备。列车在库内技检完毕,一定要在库内试风,合格后才能出库上线运行。一旦途中有什么问题,首先就是调出试风数据,作为判定故障原因及责任认定的重要依据。

    以前呀,压风机房用的是国产水冷式压风机,使用日久,故障频发。进入二十一世纪,终于鸟枪换炮,换成了阿特拉斯风冷式空压机。新机子的确非常好用,皮实,耐用,故障率低,这一方面是风冷式比水冷式有着天然的优势,另一方面,不得不说,国产和进口货的质量还是有着明显差距。

    新机子好用是好用,但到了规定时限就必须做保养,否则便启不了机。

    谈到做保养,啥事都来了。按规章规定,压风司机必须做日常维护和低修程的保养,但那几位压风司机都是上了年纪的老娘们,公然拒绝干这个。理由是洋东西她们不懂,连系统菜单都是英文的,她们不会,只会按开机,关机按钮,再有就是表面抹抹灰。再多的事干不了,年纪大了,也不想学,反正混几年就退休了。这保养既然是技术活也是体力活,万一把洋东西整坏了,担不起这个责任。所以坚决不做事,看你能把老娘们怎么着?

    领导还真拿老娘们没办法,只得试探一下,看看设备维修人员能否做保养。人家也不干,理由是按规章,他们管修,保养是使用者的事,再说他们也没培训过,没这个资质。

    领导一听,只得找到厂家售后服务部打听了一下价格,一听说做次保养要花两万块钱,领导立即心痛死了。日常生产成本一压再压,这两万块还真难出。于是领导让工程师想想办法,看看自己能不能做,顺便也培训一下设备维修人员和压风司机。

    领导圣旨下,工程师不敢怠慢,找来说明书来啃,按说明书上标明的牌号,搞来了机油和滤清器,动用私人关系,请设备维修人员私下帮忙打个下手,成功地做了一次保养。说实话,难者不会,会者不难。事后一结帐,仅花了两千块钱,领导非常满意。

    可不久以后,职能部门听说了此事,说法就来了。大意是洋东西娇贵,得有资质才能伺候,这次是侥幸没修出问题,要是这种重要行安设备出了问题,坐下来开分析会,首先就得问责,你有相关资质证件吗?没有你也敢乱动洋东西?责任全在你。

    领导一听就火了,妈拉的巴子,好呀,咱没资质,那你找有资质的来整。老子只管用,只要有半点毛病,老子就找你解决问题。这样更好,老子更省心。

    职能部门二话不说,从此就把这事给揽了过去。以后到了下一个保养周期,或者是压风机出了点什么小故障,领导一个报告递上去,职能部门拿着报告找老板要钱,请外面的人来搞定。

    几年下来,外来的和尚换了好几拨。渐渐地,工程师发现这两台压风机出毛病的概率越来越高了。每回那外来的和尚处理后,都说其实还有什么什么毛病,现在这样顶不了几天,还要你们打报告追加维修费用云云。

    既然如此,那就宁信其有,不信其无,打报告就打报告呗,反正也不是自已掏钱,花钱图个省心。

    可是,工程师总是隐隐觉得有些不对劲,比如说吧,给外来的和尚一整,润滑油的油标都指向红色警示区了,给外来的和尚提个醒,对方却说没关系的。这些人都是职能部门给找来的,工程师有些事情也不好多插手,所以虽然有狐疑,也只是做个记录备案,将来一旦有什么事,自己能拿出东西来说话。

    这年春运快来了,各方面的准备工作又在紧锣密鼓地进行中。可在腊月初六这一天,工程师突然发现A机组空转,无法压风,于是立即让职能部门招来了外来的和尚。

    和尚们到现场一看,声称A机组的进气阀损坏了,但公司无此配件,得到厂家调货。目前只能将B机组的进气阀拆到A机组上。

    工程师一听,觉得此法不妥,目前B机组运转正常,何苦如此?万一拆了东墙,西墙却没补好,那可如何是好?

    外来的和尚说了,他保证一定能补好,B机组的现状也顶不了太久,它的油路也有问题,得清洗油路。

    工程师依旧不答应,但某位领导却二话不说拍了板。既然如此,工程师也不好再说什么了。

    拆了东墙以后,西墙果然补好了。工程师催和尚们快快催料,务必赶在春运正式开始前将东墙也修严实了。

    左催右催,过了好几天,总算将料催来了。和尚们将新进气阀装上B机组,一试机就傻了眼,B机组居然也不压风了。三个外来的和尚围着机组象热锅上的蚂蚁一样转了两天,楞是没找到故障原因。

    这下领导和工程师可都急了,春运已经提前开始了,大量开行临客,站场试风任务日益繁重,现在只能靠A机组二十四小时连续运转,就是人也有疲劳极限呀,这样不停机地转,万一出了什么毛病,整个站场试风作业就得瘫痪,后果极其严重。春运期间无小事,上峰追责下来,处分是相当严厉的。

    于是领导和工程师分别去逼职能部门,让他们无论如何想想办法解决这一重大隐患。职能部门答复,这家售后服务公司说他们没法修好了,得从上海请专家来。

    什么?从上海请专家?春运已经开始了,票很紧张的,能请得来吗?

    喝水,扛铁牛

    忘情:【原创】春运轶事(24)李鬼(下)

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    • 家园 【原创】春运轶事(24)李鬼(下)

      忘情:【原创】春运轶事(24)李鬼(上)

      又过了一个多星期,眼看快到年关了,职能部门主动通报,上海专家已经来了,你们到现场去看看吧。

      工程师立即赶到了现场,一看,哪里有什么上海专家的影子?还就是那两个毛人,依旧围着机组打转转,依旧愁眉不展。

      工程师不那么客气了,上来就想见见上海来的专家。

      那两个毛人脸红了,吱吱呜呜地说春运买不到票,上海专家只能是通过电话指导一下。

      啊?这都大年二十五了,你们忽悠了我们十七天,就这个结果?

      工程师急了,和职能部门的经办人交涉的时候可就不客气了:你给我听着,两天之内你不给我个说法,我可就直接找大老板越级汇报了,到时候领导怪罪下来你们可别怪我没提前打招呼。

      工程师是个天不怕,地不怕,敢说敢做的主儿,职能部门以及头头脑脑们平时里都忌惮三分。

      第二天,大年二十六,职能部门主动找工程师通报:哥哥你息怒,我们已经找了另外一家搞售后服务的,人家要先看看机器状况再和我们谈。

      第三天,大年二十七,职能部门又主动找工程师通报:哥哥,今天人家已经看了机器,说保证一天之内完全修复,但前提是我们要先把钱找到他们帐上,我们现在正在问领导要钱。

      这还差不多,工程师将这个情况跟主管领导说,主管领导脸上神情十分古怪,骂骂咧咧地说这帮孙子又在搞名堂了。

      第四天,大年二十八,人家来了三个人,仅仅花了一个小时就将B机组全部修复。工程师验收后好奇地向他们请教这里面的奥妙。

      对方笑笑,拿出了一叠相关的证件和资质证书。说你告诉我,先前来的那帮人姓什么?

      姓什么?那我可真不知道。

      好,我告诉你,他们是冒牌的李鬼,我们阿特拉斯在这里就我们一家授权售后维修单位,这是我们的证件,证书,还有联系电话,你可以查证的。你们刚买这两台机子的那几年,你们单位让我们来售后服务过,以后就再也没叫我们来了,其实我们单位离你们单位很近的。你现在看看这台B机组上我们给你换的部件上都有阿特拉斯的标号,你再看看A机组,看看他们给你们换的是啥杂牌子零件?一对比就清楚了。那帮人根本不懂技术,在拆卸B机组时,把其他零部件也拆掉了,掉到机组里了,他们都没发现。我们检查了A机组,让他们给整的够呛,估计年后你们还得请我们来擦屁股。

      工程师一听,当即表了态:非常感谢你们,年关了,你们来一次也不容易,现在时间还早,干脆一鼓作气,把A机组也整整好,省得大过年的还得麻烦你们跑一趟。至于费用嘛,根本就不是一个问题,我们铁路这么大的单位,绝不会赖你的帐。

      我们知道铁路不差钱,但我们公司有规章制度,今天给我们的派工单上只做了一台机组的计划,要追加计划得公司做主。

      那好,我现在就联系,请各位在这里稍事休息,监控一下两台机组的状态,有问题好及时发现。

      工程师大中午的就一个电话打扰了职能部门的午觉,把情况和自己的想法一说,经办人员说自己做不了主,得向领导汇报。

      好吧,汇报就汇报吧,咱就等等。

      这一等就等到了下午四点,职能部门终于来电话了,先打电话详细询问今天的维修人员的表现,他们做了什么,说了些什么,他们当真那么快就修好了?真的修好了吗?你验收了吗?工程师一字不漏地实话实说,重点强调了“李鬼”的事。至于修好没修好,你也别听我白活,自己到现场来实地考察一下不就得了?别成天高高在上地等着听汇报,自己下来转转掌握第一手资料嘛。

      经办人员陪着小心,绕着弯子说自己刚接手,以前的经办人已经不在这个岗位上了。所以以前的事他不清楚,也不能对以前的事负责。至于你说的追加计划嘛,昨天已经找领导批过一次钱,今天就不好再找领导要钱了,领导要发脾气的。既然A机组现在还能用,那就先用着吧,等出了问题再说。

      行,这可是你说的呀。工程师临了还不忘丑话说在前面:提前跟你打个招呼,春运期间无小事,要是又有什么毛病,兄弟你可别怪我大过年的追得你上天无路,入地无门呀。

      挂断电话,工程师找主管领导汇报了前因后果,请示是把维修人员放走?要不领导您亲自再跟上面争取一下?

      领导一脸的鄙夷和无奈:既然这样,就照他们的意思办吧,再出了事我们有话说。

      第二天,另一位领导听说压风机已经修好了,特地找到工程师了解详情。工程师应领导要求详细汇报完毕后只说了一句:这里面的猫腻你我心里都清楚,都懒得说了,我们是用户,只管机器好用,其他乌七八糟的事我们管不了,说了也嘛没意思。

      听完了,该领导情绪比较激动:这么点事居然花了整整二十二天,这帮混帐东西,并不是做不了事,并不是解决不了问题,非要被我们逼到绝路上,再也忽悠不过去了,才肯打破这个利益链条。好,事情我都清楚了,你辛苦了。

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