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主题:【原创】痛心疾首 评新铁道部长“盛光祖:高铁将降速 ” -- hansens

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家园 这些批评拿到当年批评深圳规划设计人口容量150万,

批评当年市内大道车道太多,高速公路太宽也都行

但是只管自己一段,不讲规划计划,不讲专业规律,不计代价,不协调整体交通格局,不考虑大众交通实际需求,盲目求最高速度,只为让领导个人兴奋的做法,根本不是专业性部门应当做的

当然,从宏观格局来说,上面也是有责任的。中央对交通技术发展没有宏观预见,更无宏观把握和规划,让下面自由发挥,各显神通。不是依靠科学规律,而是依靠丛林法则,搞进化论,也是造成巨大浪费和不必要代价的原因之一

你这都是比较天真的幻想,你以为中央啥都知道,啥都能规划个八九不离十,啥都能洞见万里?

什么谋万世谋全局,没有一城一时的积累、经验,没有前人的摸索,都是纸上谈兵空对空

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