主题:【原创】关于高铁降速,提供两个材料供对比 -- 忘情
没有证据,全是“我周围”如何如何,这样的话可信度不高。
我不知道jeffcs说牵引电机非自己研发是什么意思,但380A的牵引电机用的也是YQ-365,株机产的。
我只是举了一个例子,说明一下那个所谓“牛人”说的话并不靠谱。至于“高人”所例举的所谓“关键部件”的比例,我所知道是目前只有车轴、轮对、某些轴承还无法做到国产化,至于其他的都可以国产,当然南车也完全可以选择国外产品,这主要看其自己的取舍,毕竟南车是总装。但选择国外产品,未必就说明国产的不行。
这么说吧,转向架是列车最基础的部件,如果真有人用什么200的转向架跑350,那不是在冒险,那是在玩命,没有哪个人会傻到这种程度。中国高铁要真用200的转向架跑350跑了这么长时间还没出事,那实在是运气好到没边了。
这个帖子很长,帖过来非常不方便,如果你感兴趣,可以到这里下载全文:http://www.enginsci.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20090815001&flag=1
- 相关回复 上下关系8
压缩 5 层
🙂他们一个说的是总体技术,一个说的是基础技术。 2 乾道学派 字960 2011-04-19 20:37:12
🙂那个“牛人”恐怕不太靠谱 4 springfield 字764 2011-04-20 00:37:06
🙂这个牛人是在北京混的,可能对南车的事不太清楚。 乾道学派 字666 2011-04-20 00:54:57
🙂我还是觉得此人不靠谱
🙂感谢:作者获得通宝一枚。 熊熊熊熊 字137 2011-04-20 22:23:59
🙂多谢你提供的资料。我们继续讨论。 1 乾道学派 字821 2011-04-20 05:26:51
🙂南车2010年出的是380 1 booger 字353 2011-04-19 23:30:44
🙂哦, 原来如此 4 熊熊熊熊 字565 2011-04-19 02:47:47