淘客熙熙

主题:高铁减速,一切都是钱的问题 -- 闲看蚂蚁上树

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家园 考虑到中国铁路承担的巨大和复杂的职能,铁路和公交没什么

区别。按你的分类,公交的受益方也难定,是公交车的生产厂商,是旅客,是公交承包者?呵呵,高铁是高收入者乘车?别处的高铁我没坐过,以天津北京之间的高铁为例,58块,不低,可您知道来往天津北京之间的汽车价格是多少么?至少在65块。我就奇怪了,那些您话语里的低收入者都是走着来回的?

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