主题:【整理】三峡,逃不过的唾沫洗礼 -- 老科学的家
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1938年底第一个绞滩站建成,三峡可跑3000吨级货船。问题是那时候是什么动力?才多少马力?而且航道还没有整治!你以为现在的船还是1938年那种?航道还是没整治过的么?
从上世界50年代开始整治航道,经过40年整治,90年代的时候,重庆至宜昌的航道深度达到3米,航宽60米,曲率半径750米,航道尺度基本达到与长江中游一致。大型货船马力足,航道也合适,你以为开不上去啊。且不说货船,93年下水的游轮平湖号,总吨位都有4300多吨,你以为是靠绞滩站给拖上去的么。
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🙂关于三峡的航运。 21 njyd 字946 2011-05-31 09:04:54
🙂你不知道三千吨级的货船都退出三峡航运了? 5 闲看蚂蚁上树 字185 2011-05-31 09:31:37
🙂三峡不蓄水,大型货船能开上去?做梦吧? 18 njyd 字292 2011-05-31 19:47:18
🙂搞没搞错
🙂照你这么说,那些绞滩站都是白建的,放那里做样子? 1 njyd 字206 2011-06-06 08:25:22
🙂抗洪的大型水利工程要不要蓄水? 6 fighterbruno 字145 2011-05-31 09:41:16
🙂移民的复杂难度不是线性关系 2 闲看蚂蚁上树 字71 2011-05-31 09:44:19
🙂东方早报12版报道“三峡五大疑问现场报告” 3 冉江 字160 2011-05-31 02:25:08