主题：【原创】浅淡动车所存在的问题及解决对策 -- 忘情
共:💬312 🌺2534 🌵17
楼上给出的《21世纪经济报道》的文章看了一下，一个南车的工程师说，高铁动车组的成本高昂，一半以上的成本来自于进口零部件。五年后大修的时候，零部件采购成本更是要加价五到十倍，关键的核心技术都掌握在外国人手里。当时放弃自主车型的研发还是可惜了。
中国的山寨能力是不错，山寨货能做得很便宜也是事实，但是山寨出来的东西做得比原版更好的很少。山寨后研发能力如果提高有限，不能青出于蓝胜于蓝的话，还是一辈子被人家卡脖子，大钱都让洋鬼子搞走了，最后中国人还是拿着中国工资，坐欧美票价的火车。
- 相关回复 上下关系8
😨笑死了，这是啥主创技术啊 青蛙电工 字11 2011-06-06 08:01:21
🙂腾讯迷你页跳出来的，真没听说过，多谢 注册之后 字0 2011-06-05 03:45:38
🙂凤凰网也出了这个消息，对不明真相的群众还是很有幻惑力的， 2 dashanji 字54 2011-06-05 02:27:08
🙂真相谁明白谁不明白还很难说。
🙂您说的对，我现在给外国资本家打工，也是中国人辛辛苦苦地干 6 dashanji 字560 2011-06-06 06:47:00
🙂我楼下住了一个德国铁的技师，一直上班到70，前两年才回家 17 小川 字215 2011-06-01 16:34:07
🙂据说国外技术特好的工人收入也很高， 8 njyd 字192 2011-06-01 19:06:40
🙂国内已经不是这样了 1 flux 字74 2011-06-02 18:21:10