主题：所谓的高铁"音爆" -- 别来无样
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两车交，隧道内。
两车交，相对速度高，350就变成了700公里了。
隧道内，空气被约束，无法扩张，容易被压缩。
所谓音爆就是空气的压缩速度超过了空气的扩张速度，临界值就是一马赫，这时被压缩的空气在一定条件下会爆炸，产生巨大的噪音和阻力。
一马赫在地面是1163公里/小时，高铁两车交的时候是700公里，考虑到隧道里空气密度变化，350是宏观速度，局部的某些点的气流速度会超过350，所以在隧道里两车交的时候有可能在局部产生音爆。
这也是为什么超高速得磁悬浮要在真空管里跑的原因。
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🙂大概，周对“音爆”的定义 视觉错误 字44 2011-06-25 08:44:08
🙂好啊 不会游泳的鲨鱼 字213 2011-06-23 23:56:20
🙂查了下资料， 17 积吉 字1285 2011-06-23 23:07:19
🙂高铁最容易音爆的情况是
🙂局部音爆产生的噪声相比超音速音爆很小 别来无样 字226 2011-06-24 01:52:19
🙂问题是当音爆发生在隧道这个相对封闭的空间内时 曾自洲 字352 2011-06-24 02:14:22
🙂高铁没坐过，但坐过的普铁还没见过双向车道在同一隧道中的。 njyd 字0 2011-06-24 09:29:13
🙂大瑶山隧道——曾经最长的铁路隧道 视觉错误 字57 2011-06-25 08:37:44