主题:【原创】中国铁路山寨史话(01)七大寨主 -- 一介书生
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复 关于燃气轮机机车
燃气轮机车共生产两型各一台,大同是3000马力长征1,长春是4000马力长征2
在试验中起火烧毁的是大同厂的长征1,长征2原来存放在哈局南岔段,估计现已解体。
除了海子,长江等论坛,介绍燃气轮机机车最详细的就是当年《内燃机车》(71年4期)和《人民铁道》(78年16期)相关文章,但内容还是歌功颂德得多,可以参考。
燃气轮机下马的原因,我这也是据说,一是燃机轮机油耗高,经济性实在太低。二是技术不成熟,低温性能差,低功率运行效率不佳。三是运行噪音大。四是可靠性。
燃气轮机在世界范围内都是试验性产品,包括 长征1、2在内,各国总共就试制了80多辆,最重要的是,随着内燃机车和电力机车的发展,燃气轮机车在性能上也逐渐不占优势了。
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🙂此贴似乎应该发到科经茶社才对啊 Alarm 字0 2011-08-08 22:54:19
🙂关于燃气轮机机车 1 大厨 字122 2011-08-08 21:12:18
🙂燃气轮机机车,转子还在厂区 1 李乾坤 字360 2015-05-28 16:22:42
🙂抱歉,我手头资料也很少
🙂燃机转子 2 李乾坤 字229 2015-05-28 16:22:55
🙂哈尔滨? 一介书生 字0 2015-05-28 21:33:14
🙂燃气轮机的优点和缺点 5 北纬42度 字628 2011-08-24 08:44:36
🙂恰好昨天陪客人到展厅参观 李乾坤 字100 2011-08-22 05:13:25