主题：运十专题：拨开迷雾看运十·之一：运十VS波音707 -- Alarm

当年国家钱又不多，运十又不是急需产品，民用

能买到，军用对这样的飞机要求又不紧迫，还有

其它诸多军机需要投钱发展，有所取舍时，不用

说也知道谁该被舍掉。中国历史上又不是没砍过

其它的项目。

而且运十防制已经落后的707，快10年了还没防制

到家，国家难道继续等着？

买外国民航飞机怎么了，那是拿来用的，能把买

飞机的钱挣回来就成了。运十能吗？等它投入民航

运行，面对的是比它先进2，30年的飞机的竞争，

能挣回钱来吗？

造产品也要量力而行，当年中国还没能力造好这样

的大飞机，要造好，就要投入不成比例的金钱和时

间，对于不是急需的产品，这种投入是不值得的。

是啊，F35最坑爹的部分F35B面临被砍了，这就是坑

爹的下场。

你提到航母，中国不也是量力而行？并没有强调一

开始就自造，而是先利用别人20年前的船壳。

提到大飞机的刹车片，太搞笑了吧，难道为了这么

一个零部件，要去搞一个整机出来？（难道你自己

做了个汽车刹车，就得要求给你配个整车来试验？）

况且又不是没飞机来试验，拿运营中的757有风险，

难道运十继续搞下去不是为了运营？拿来用就没风

险？

拿50年代的涡轴发动机来讲干什么，50年代，涡轴

发动机就是科技前沿的产品，而不是运十那样仿造

的在当时已经落后的东西。另外，波音也在有所舍

取，最终放弃了它自己的涡轴发动机生意。见链接。

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