主题:【原创】龟兔新传 -- 晨枫
技术搞的四轮版,初期装备将近300辆。
这种车保留了南非MLS的高重心、狭窄空间特点(在纽约号船坞登陆舰上见到过南非的6轮版,和巴士差不多大,且硕高无比,但内部空间既不高,又狭窄,士兵背着背包拿着武器,想从通道、后门快速下车是比较难的。而且,一个海军陆战队员介绍说行动时乘坐此车酷热无比(不是有空调吗?不解)。
估计这车的越野能力悲摧,在青藏高原,尤其是地形复杂的藏南完全没法用(“勇士”、“猛士”是可以从一些钢索吊桥直接开过去的,而防雷车一上桥,估计铁索都拉长了)。在新疆或许用得上。
JLTV明显是考虑到越野能力,降低了底盘,车子也做得更紧凑,轮胎也小了整整一圈。
其实南非的G6炮车很了不起,低压大轮胎,6轮47吨,155mm,有搞建筑的朋友20年多前在纳米比亚见到过,飞驰而来,烟尘滚滚,又忽然戛然而止,酷毙了。
听说南非的G6配了1000枚TG的炮射导弹,不知和引进防雷车技术有何关系。
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😄塔利班买通了运输车队, 到地点后前车停车.后车堵路 11 三力思 字244 2011-09-30 13:37:07
🙂重车费油 1 fighterbruno 字46 2011-09-27 21:26:00
😁是啊,后勤搞不定,一切都白搭 李根 字0 2011-09-28 10:40:25
🙂中国似乎也在搞类似的东西,是引进南非防雷装甲车
😄我说过,陈家庄的铁匠手艺好,价钱又公道 酸酸 字240 2011-09-29 13:56:31
🙂此车貌似在District 9里出现过 梦回唐朝 字20 2011-09-27 22:55:07
🙂G6的底盘原来是矿用卡车,当然高大 2 晨枫 字124 2011-09-27 19:24:35
🙂依稀觉得中国弄防雷车主要是防地雷而不是IDE吧…… ST中国实话 字116 2011-10-10 23:14:01