主题：茗谈（六十八）：双胞胎“宝船” -- 本嘉明

在航行中，没有使用船吊传送货物。固体货物，一般采用缆绳滑移搬运。

说明啥？说明在海上航行中，吊机吊货物非常困难，不能批量操作。

请百度或者谷歌：船用克令吊。

老码头会传说，码头上的老吊工法师，有被吊钩或者钢丝绳打死的。风雨天气，码头要停工。何况在海上。

两条做前后上下左右摇摆运动的船，互相传递物品，那是相当地困难呀。哪个水手看见那不规则运动的吊钩或者卸扣，不胆战心惊？

在海上，有一种情况下，货物在船舶之间传递。我国大量从印尼进口的煤炭和红土镍矿，是在锚地装船的。用大型驳船把这些散货运到抛锚的海轮边，缆绳带好，用船吊或者浮吊装卸。在长江口外的绿华山锚地，也有类似操作。这种情况，装卸的基本是矿砂之类散货，用抓斗装卸。木材这样的件杂货物，都不大在锚地装的，太危险了。

说一个多年以前的案例，80年代初，连云港码头装棉花。有一包棉花，在吊起过程中，擦过一个工人的后背，倒地即亡。