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主题:日尔曼之鹰 -- 蛇公子

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家园 【战机】幽灵战机Bf110

Bf110是巴伐利亚公司按照德国航空部1934年提出的“战略战斗机”要求设计的多座双发战斗机(奇怪的要求)。原型机1936年5月12日试飞,速度达508km/h,超过当时德国和英国的一线战斗机,被德国空军称为“空中驱逐舰”,当作秘密武器发展。为此还从Bf109部队中挑选优秀飞行员组成Bf110部队。最初生产型的Bf110 C-1于1939年交货,梯形下单翼,双垂尾,卵圆形机头,机身修长,前段背部是驾驶员、领航-无线电员和射手的纵列座舱。两个圆角方形垂尾位于矩形平尾两端,主翼下装两台1100马力的DB601液冷发动机,外形匀称美观。机头内有4挺7.9mm机枪和2门20mm机炮,座舱后还有1挺7.9mm活动机枪,火力强大。

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德国入侵波兰前夕,空军中已有15架Bf110。在与波兰空军的交战中,Bf110击落5架P11C战斗机,自身毫无损失。在1939年底法国战役的一次拦截空战中,32架Bf109和16架Bf110在英吉利海峡上空击落22架“威灵顿”轰炸机中的10架,其中9架是Bf110的战果,使Bf110成为戈林的宠儿,1940年Bf110的月产量上升到102架。

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可是好景不长,在不列颠空战中,加速性、爬升力和机动性不佳的Bf110明显不是“喷火”和“飓风”的对手,仅8月份就损失120架。于是德军一面发展出Bf110E、F、G型,一面又准备生产更先进的Bf210。在日益吃紧的德国本土防空中,滞空时间较长的Bf110又成为夜间战斗机的主力。

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1942年,德律风根公司研制的FVG202机载雷达开始装到Bf110上。由于重量增加和鹿角形天线的阻力,Bf110的速度和航程略减,但夜战能力大幅提升。1943年12月20日夜间,赫尔格特少校架Bf110在48分钟内击落“哈利法克斯”3架和“兰开斯特”5架共8架重型轰炸机,充分显示了Bf110的威力。1944年由于盟军远程护航战斗机的出现,Bf110开始采取双机编队战术。3月30日夜,Bf110拦截由795架“兰开斯特”组成的轰炸机群时,击落其中95架。

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为了增强火力,还发展出称为“斜乐曲”的型号,在机背安装两门向斜上方射击的30mm机炮,在掠过盟军轰炸机下方时攻击其软腹。

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斜乐曲(我始终认为这东西看起来很猛,实际用处不大)

到战争的最后阶段,由于“蚊”式夜间战斗机的出现,Bf110损失惨重,才开始被Ju88G和He219取代。Bf110共生产5800架。

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