主题:【原创】列车空调的那点事(上) -- 忘情
共:💬84 🌺477 🌵2
本篇说得关于空调,本人也算在相关领域有那么一点点知识,乱说几句不和谐,不合楼主的话,情海量。
技术用于应用,本身就要有防呆和服务功能。
防呆就是简单设置,内部多重保护,对客运,只要会按‘开’、‘关’就好,温度设置,回路保护什么的都做在内部,看不到摸不到自然减少误操作。对于关键的步骤,如不能一起开机,主机开停要有间隔,这些都应该做成回路保护,防止呆子。
服务功能针对的是温度分层,湿度考量,作为列车车厢,内部工况在不同季节其实是一个封闭环境,做好新风处理,坐铺空调作用空间1.5米以下,卧铺空调作用空间3米分层应该不是难事。怕就怕单一送风方式,全国南北冬夏一个模式,这样的空调要舒适也难。
- 相关回复 上下关系8
🙂车厢里应该还有路局路风办的投诉电话公示 忘情 字0 2012-06-29 03:24:56
🙂嗯,下次上车,先把路风办的投诉电话记着。 1 zilla 字6 2012-06-29 03:29:08
🙂【原创】列车空调的那点事(下) 63 忘情 字7154 2012-04-28 18:20:46
🙂技术要有防呆和服务功能
🙂也说一说防呆 4 渔樵山人 字913 2012-05-02 17:09:39
🙂这个想法不可行 2 忘情 字446 2012-04-30 05:41:48
🙂还是谈防呆和服务功能 3 天天上班 字361 2012-04-30 08:59:30
🙂我说过请你亲自上车去看看再设计 1 忘情 字386 2012-04-30 09:04:48