主题：深圳的免费自行车 -- 陈经

最近经常骑一种叫“绿动”的环保自行车。在区政府办卡，交200元押金，外地游客交500押金。小区门口是一个站点，有几十个地桩，电子语音刷卡取车、还车。超过一定时间（好象是1小时）要扣卡费（一小时2元），反正我是没扣过费。

查了下资料，好象这个区投放了5000个车，164个站点。站点很密，基本走个200、300米就有停靠点了。所以，要去哪就随时取了车，到地了找个附近的停靠点还车就行了，被扣费肯定是不熟情况。

看起来是很受欢迎，办卡量没半年好几万了，使用频率也是一天好几万，累计200万次以上了。这就造成一个现象，有时早上出去，几十个车桩全没车了。晚上回来，桩又全满了没地还车，有的人多的小区会这样。不过再多走几步换个点找车或者车位就行了。主要还是当地居民用，还真是挺实用。

这个车有三个档能变速，前面有结实的篮子，后面没后架，但有的有双座。厂子量产应该可以做得比较便宜。如果按5000个车、160个站点，每站点40个车桩算，可能总投资300万办得下来。光这押金就收了不止上千万，随便吃点利息就能有50万常规收入，平常维护应该不是问题。所以，人口到了一定规模，其实一点钱就能办一些事了。

多骑车，人身体也能锻炼一下，比短途开车肯定要好，环保。各方面反响都不错。估计有推广到全国的潜力，深圳应该也不算试点早的。