主题:【DIY】问题:更换氧气探头 -- 大地窝铺
忙,瞎忙乎。
买了辆2012 Dodge Grand Caravan,原来的Toyota Corolla也没退休。Corolla有点问题了。“ENG CHECK”灯亮了很久了。去车铺查过故障代码,说是氧气探头故障。让他们修太贵,就自己动手了。
在LORDCO和NAPA,一个新的氧气探头价钱100多加元。就想买旧零件了。去了一家报废车场,自己动手拆了两个氧气探头,40加元。催化转换器前一个,后一个。拆下的比我车上的探头看起来稍微好点。换上以后,没隔多久,“ENG CHECK”灯又亮起来了。
有可能是这两个旧车零件本身也不好了。或者,催化转换器坏了。我希望是前一个原因。转换器坏了,好像要切下来,焊接上去,动静太大,自己家搞不定。
现在,我一方面在试图从国内买新的氧气探头,可能会便宜。另一方面,想问一下遇到过这个问题的河友:催化转换器本身故障的可能性大么?我是想,它内部就是个耐高温的部件,相当于一个高温炉子,把尾气里残留的一切可燃烧物质进一步烧干净。一般情况下是不应该坏的。而且,我车的转化器外表没有任何磕碰的痕迹。
两年一次的Air Care(尾气两年检)就快到了。亮着个灯肯定是直接Fail。
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🙂【DIY】问题:更换氧气探头
🙂老窝,有个不用ODBII读代码的方法 an7429 字237 2012-06-06 14:26:22
🙂这是OBD I上的方法,OBD II和OBD I不一样 四道口 字0 2012-06-06 16:19:19
🙂Thanks! 大地窝铺 字0 2012-06-06 16:18:58
🙂我家车的"ENG CHECK"瞪亮着一年多了 1 芷蘅 字128 2012-06-06 09:07:10
🙂我的车也是一样的,快到车检了。 大地窝铺 字0 2012-06-06 10:31:05
🙂原来都一样,那就跟你学了。 芷蘅 字0 2012-06-06 11:55:32
🙂如果氧传感器坏了 4 波波粥 字134 2012-06-06 09:47:11