主题：【原创】接送车的故事（1） -- 忘情
接送车的故事（11）
在浦厂吃的第一顿饭是接风宴，吃得还行。从第二顿开始就改在食堂吃了，怎么说呢，和南京城里没得比，能吃饱罢了。
接车前，厂家照例要进行理论培训，培训地点在浦厂的职校里。出厂门左拐，再顺着上坡路走两分钟就到。厂家的培训照例是照本宣科，我们都听得非常不耐烦，仗着有在北京西车辆段取经的底子，上来就直截了当地问关键问题，指出这个设计毛病太多，你给改改，那个设计不合理，我们要求重新处理。弄得厂家措手不及。
在验车环节，双方的争执就大了。
验车的规矩和我们秋季鉴定时差不离。我们每个人发个本子，封面上写上车号，在验收过程中发现什么问题就往上记。厂家也派了师傅跟着我们，若是能当场处理的小毛病就顺手处理掉了，让我们别往本子上记。
老前辈们教诲：看车一定要往死里看，不把毛病全找出来，车接回去得挨骂，而且厂家也根本不尿你。你找出来的毛病越多，厂家对你的招待就越好。
我们这批人个个在现场摸爬滚打多年，加上事先在北京西车辆段已经做过实作培训，因此一上来就挑出了一大堆毛病。浦厂的产品质量实在是太差，当年该厂的工人师傅们对待工作似乎也非常不尽心，许多事情能忽悠就忽悠。跟着我的那位师傅就一个劲地忽悠我，说这个正常，那个正常，我笑了笑，请他解释一下，为什么四个软卧，有两个这样，两个那样？总不能都正常吧？这话把他臊得，立马找了个手下的人来训得天晕地暗，
果然，当晚浦厂接待处的头头脑脑们齐上阵，将我们请到外面酒店里好吃好喝好招待。当然，我们只是沾光，人家主要是对带队领导攻关。
不过，咱们这一次是酒席照吃，但故障照看，丝毫没让步。
厂家继续加大攻关力度，大雨天的竟然用大巴送我们去镇江游玩。打着把雨伞游金山寺，这种经历估计没多少人会有，咱们有了自然也就终身难忘了。不过浦镇厂的经费可能实在太紧张了，租大巴的钱，景区门票钱能出，但中午在镇江吃饭，弟兄们嚷嚷着想尝尝镇江汤包，浦厂接待处的同志们装没听见，随便找了个小饭馆就把我们给打发了。兄弟们估计这是因为这趟雨中游镇江，带队的领导没跟着一块来的缘故。
尽管浦镇厂做了大量的公关工作，但我们这帮人依旧不识相。非但不识相，而且找出了更大的毛病：我们惊讶地发现，这批车的工艺编制出了大问题，比如说转向架各部分的开口销，这么不起眼的东西都能装错。按部标应该是五公厘的开口销，结果浦厂全给装上了四公厘的开口销，而销孔仍是原来那么大。结果这开口销装上去晃当晃当，非但起不到作用，而且车一运行，就极易被冲剪断。发现这类问题，浦镇厂的嘴还死硬。一口咬定一直就是这么做的，不可能有错。结果随行的技术专职拉着他们一块去翻看部里的相关规章。这一查证，浦镇厂彻底傻眼了。
怎么办？我们要求浦厂对这批车重新返修。至于接车嘛，等他们返修完了再发电报让我们来验收吧。
于是我们这些人浩浩荡荡空手而回。
（未完，待续）
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🙂【原创】接送车的故事（11）
🙂这都是责任心的问题啊 1 foureyes 字32 2012-06-12 04:00:32
🙂这个厂或者是没立下好的习惯，或者是习惯垮掉了，搞起来很难 2 桥上 字0 2012-06-11 18:58:41
🙂【原创】接送车的故事（10） 79 忘情 字3673 2012-06-10 15:40:07
🙂佩服佩服，这种挡酒的方式第一次听说，符合忘情一贯的作为 2 好读书不求甚解 字105 2012-06-15 04:10:19