主题:铁路,挺起腰来 -- 忘情
钱只是利益的一种,如果利益只看成钱,那可真是钻到钱眼了。多拿钱少干活绝对是主流,其实就是用最少的成本换取最大的收益这句话的通俗说法。,谁敢否认这不是一切人或组织的期望,说句不好听的,人类进步的动力就是用最少的成本换取最大的收益。
你将这句话引申为个人短期行为或者说是自私懒惰想法,可见你的认识是如此浅薄。
至于制约因素,先说说生产关系。
劳动者在物质文明和精神文明产品生产创造过程中,形成的劳动互助、合作关系就是生产关系。适用国家法律、政策、制度、劳动分配等关系解释。是人类本质社会关系互助依存的总和。生产工具标志生产力水平。生产力决定生产关系,经济基础决定上层建筑。
在目前阶段任何生产活动都不是一个人就能完成的,所以必然会涉及生产关系问题,其中的关键就是分配,分配什么?当然是收益,在收益一定的情况下,你多拿就意味着别人少拿,大家都想多拿,必然会有矛盾,怎么解决?是一拍两散还是大家妥协呢?漫天要价,就地还钱,张三不做李四做,不做你家做别家……对于参加博弈的各方来说,在保证生产维持的框架下,争取利益最大化是人类的本能么。
人们奋斗所争取的一切,都同他们的利益有关。
人逐利而为!
上面两句话,与君共勉。
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🙂你说是谁控制的?德军苏军都是由国家性质决定的,铁路也是。 1 山海马甲 字352 2012-06-08 13:40:06
😄那么你说主流就是主流了!这个问题不讨论了! 无事忙 字804 2012-06-10 21:02:09
🙂还是讨论讨论吧,多讨论下,道理就明了一些。 2 山海马甲 字1044 2012-06-11 17:09:18
😄你呀,土星泊,吐奶玩儿,真是钻钱眼了!
🙂谢谢讨论。最少的成本换取最大的收益有新意,但是也有偏差 山海马甲 字2630 2012-06-12 13:23:18
🙂你只要承认人是由利益驱动的就行了 1 无事忙 字331 2012-06-12 21:41:20
🙂你是说这个铁路应该由私人控制? 熊熊熊熊 字29 2012-06-04 02:33:52
😄你总结的真好,竟然替我发明了观点! 无事忙 字28 2012-06-05 04:48:06