主题:茗谈(98):三说“三铁” -- 本嘉明
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复 凭啥?
本来就不是一回事,铁道部不会去鸟各个城市的地铁,其他各个城市的地铁都是独立运营,也不会鸟铁道部。
中国的铁路是标轨,左行
而地铁则是标轨,右行。
顶多就是制造地铁和制造动车可能在一个工厂里出来。
另,本大这个主意还真心不靠谱。。09年最后的蒸汽机车就已经停止运行了。也是世界上最后停止运行蒸汽机车的国家之一。不少“多铆蒸刚”教徒跑到内蒙锡盟那边去拍照。。
现在是主干高铁网需要提速的问题。时速500的试验车已经出来了,结果被高阻压着。
另一个问题是客货彻底分离。
未来很有可能出现客运500km/h国家枢纽级别超高速铁路网,350km/h级别主干高铁网,160~250km/h级别准高速网和城市集群间的城际网,另外加上60~100km/h级别货运网。
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🙂三哥的话,你们也信。 拿不准 字0 2013-03-17 22:06:06
🙂此言差矣 fredman 字170 2013-01-28 17:26:05
🙂凭啥? 别来无样 字93 2013-01-29 11:56:13
🙂不光运营,整个系统都是分开的
🙂这个多铆蒸刚教是不是就是大名鼎鼎的steam punk? 吹西门的雪 字0 2013-03-17 23:23:14
🙂花分网,期待超高速网 1 山海马甲 字0 2013-02-04 13:28:05
🙂纽约地铁算铁路?呵呵 北纬42度 字0 2013-01-28 17:51:20
🙂纽约地铁确实算铁路 1 flux 字267 2013-01-31 11:36:25