主题：【原创】球型艏船型：未来船型的新时尚？ -- 潮起潮落

到目前为止，球形艏还仅用于平台供应船PSV(Platform supply vessel),主要原因还是在于此类船舶一般长度不超过100米，吨位在5000左右，几台2500KW的电力推进器即可以推动。因为电力推进才可以让机舱和推进器处所分离。柴油发电机设置在机舱，用设置在就地的电动机驱动推进器推进船舶。

电力推进系统示意图

[IMG]http://en.wikipedia.org/wiki/File:Siemens_Schottel_Propulsor.jpg[/IMG]

该类船舶使用的全回转推进器

而一般船舶采用主机通过轴系直接驱动螺旋桨。而球形艏需要设置艏楼，主机设置在首部需要超过百米的轴系进行传动，传输效率低，安装难度大，维护也困难。一般认为是不可行的。但如果将机舱设置在尾部，驾驶室在首部，消防救生等等安全方面就会变得相当复杂。

目前来看，球形艏还是必须和电力推进相结合。但是电力推进的设备价格贵，维护要求高，可靠性也无法和轴系直接推进相比。所以军船上的应用空间较小。

民用方面其实主要的市场还是在北海油田，那里风浪大，抨击效应明显，且船舶尺寸不大，北欧人对舒适度要求又很高。应该说这种船艏的出现是基于特殊区域的要求。

不过我觉得球形艏的船真的很漂亮。