主题:一升车的发展 (0) -- 西江城
历史成本谬误在于,人在瓠中,无法摆脱历史成本的。解决方法是,把一部分新增资源和新产生利润,合理的交给没有历史感的人,让这些“没有历史感”的人来负责分配资源。
具体说,一是企业将利润分派红利,交给股东。新产生的利润,如果留在企业内,由企业人员使用,那么这些人就是有历史感的人,他们再投资就是基于企业的历史投资。而分派现金红利,股东拿去,可能会投资于没有历史的新项目。
二是,企业的方向主导,由普通股东利益为导向,而不是由企业高管利益,员工利益为导向,不是由所谓“战略投资者”即大财团利益为导向。因为小股东只为了短期持股,没有历史感。而日本传统,公司的利益优先次序是,大股东大财阀,公司高管,公司员工,最后是普通股东利益。这只在短期内对公司好,而长期的公司和社会都发展停滞。公司内外都是发展停滞。
三是把企业尽量资本化金融化。技术人才,基础设施,研究成果,专利技术,这些历史成本都无法转换。只有资本可以快速转换在不同领域。能够通过资本金融快速将资源释放,在不同领域转换。资本无良心,更无历史。我们通俗常说的企业的良心,其实是企业的历史成本。把分配资源的权利交给无良心无历史感的金融家。
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🙂猫兄想必是生活在最现代化的高楼里 30 時千峰 字1063 2013-03-22 22:16:00
🙂是的。搞传统行业的脑子都有问题 2 益者三友 字891 2013-03-21 17:09:38
🙂沉淀成本不是成本 边际效益才是效益 明心灵竹 字150 2013-03-22 06:48:15
🙂是的
🙂金融家们也有自己的企业和历史成本 2 uphere 字165 2013-03-22 15:07:30
🙂非传统行业一样有类似问题 裸飞 字243 2013-03-22 04:51:52
🙂绝大部分人本来就没用 大山猫 字46 2013-03-22 10:01:12
🙂我总觉得德国人就是死心眼。 1 庄汀 字368 2013-03-21 05:46:06