主题：【原创】50米天桥的代价 -- 庄汀2
有许多人不能理解为什么有人放着近在咫尺的天桥不走，却非要横穿马路。
其实并不复杂。以北京某知名赌点——立水桥轻轨旁的天桥为例，它平均会使每个行人多花5分钟。如果每天10000人(多少人没有关系，结果是一样的)，每人每天2次穿行。这10000人每天被浪费了100000分钟，一年共浪费了36500000分钟=69年，就是说一年内这10000人被合计浪费了69年。
如果10000人全部选择穿行，一年内被撞死1人(北京交通事故年死亡人数占城市总人口基本是万分之一，包括机动车之间的事故，机非之间，特别是人车之间比这个要低，低多少不知道。参看http://tech.enorth.com.cn/system/2004/02/18/000734732.shtml)。按照每人70年的寿命计算，受害人年龄平均计为35岁。那么这10000人一年内损失的时间为(70-35)*1=35年。
统筹判断以后绝大多数人必然选择横穿马路——机会成本更低嘛。
当然这里设定的模型过于简单，实际情况肯定要复杂得多。但是毫无疑问它可以说明自从有了机动车专用的公路，行人就被无端的增加了生活的成本。这种成本对普通人来讲并不低，比被撞死的机会成本高！！！
有时候对于某些人，如耕地被高速公路隔断的农民来讲，单次绕行成本也几乎是无法忍受的，所以才会有人不断破坏高速公路的隔离网试图直接穿越。
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🙂【原创】50米天桥的代价
🙂天桥的问题是算账的问题 fhqiolj 字194 2013-06-23 22:57:50
🙂不管天桥设计者怎么算的帐， 庄汀 字94 2013-07-19 00:12:03
🙂算的小账，没太大意义 博客南 字128 2013-06-23 21:28:02
🙂每天20000人次乱穿马路，一年才撞死一个？ 2 友来有趣 字204 2013-06-21 11:11:24
🙂没看明白您的意思 庄汀2 字631 2013-06-21 11:46:17
🙂不知是您故意的，还是您没注意，您这是个伪命题或偷换概念。 1 上古神兵 字316 2013-06-21 08:47:45
🙂讨论过了，您没有注意到而已。 庄汀2 字51 2013-06-21 11:32:20