主题：【原创】郑重推荐奇瑞汽车！ -- 一军

我是一个A3的用户，也是奇瑞的一个供应商，供应空调。

说I7贵的，真是不地道了。。。

下面我就做几个简单的对比说明（因为不涉及其他零部件，主要针对空调来说）

但是从空调这个零部件就可以看出整车所有的零部件质量了！

1，I7上市前我印象中奇瑞出过一个广告，里面提到重要的零部件供方，空调是上海德尔福。

2，德尔福是大众供应商，内部的质量体系我不是很清楚，但是作为一个世界500强公司来说，针对奇瑞和大众，我相信他的质量要求是一致的。

3，有很多人对比A3和I7，我就针对空调说说，A3的空调是法雷奥和我们公司供货，法雷奥A点，我司B点。这个空调总成的原型是什么？恐怕很多人想不到，是20年前的老捷达，如果有心人将20年前的老捷达拆开看看，里面的空调总成和A3的我敢说85%是一样的。这款空调沿用到很多车型，包括捷达，奇瑞第一代风云1，旗云等等。当然A3设计时做了很多改进。 而I7的空调是全新开发的，很多以前设计不合理的地方，例如噪音要求，制冷速度，风量分配都得到了很多改善和提高！

4，A3的空调控制面板供应商是德赛西威（前身惠州西门子VDO），A3有电动和自动空调，自动空调标定由德赛西威全权负责。

5，I7的空调控制面板供应商也是德赛西威，标定是由德赛西威和德尔福共同完成。

6，很多人可能不知道自动空调系统标定有多重要，自动空调里面最重要的就是舒适性标定，这是最最关键的地方。韩国现代和起亚的自动空调大部分由韩国汉拿（世界汽车空调排名第2，第1是日本电装）去进行设计，我司针对奇瑞另一个新项目XXX（代号就不说了）开发时，咨询过韩国汉拿的供方，天津WOORY，面板开发报价光模具费 450W RMB。一个面板您们知道卖多少钱吗？300-500左右。

7，说说别的自主车型，长城C30的自动空调，由国内杭州某厂家供应面板，标定只做了几个工况，连阳光传感器的标定都不是很清楚，这做出来的能叫自动空调吗？？

在说说吉利EC7，内部代号FE-1 ，不可否认，这款车确实不错，但就空调而言，空调总成沿用FC-1的，噢，也就是远景，总成也是很老的一款设计。不过空调控制器是德赛西威一手标定。

吉利EC8 自动空调是韩国汉拿设计 ，空调面板是 天津WOORY 或者是 山东一个公司*（也是韩国在国内的全资公司）20，EC8什么价格？ 空调水平和I7相当，整车呢？比I7高多了。

8, 12年以前，国内自主品牌的自动空调确实存在很大问题（包括我们公司，主要是自动恒温逻辑标定的能力欠缺），但奇瑞是真正的再用心开发。以前我们做项目还很轻松，但是现在，说句难听话，奇瑞真的不好糊弄。真的是要求越来越严格。

9，奇瑞从I7开始，所有的空调系统均要求达到欧标禁用物质要求（环保要求），所以其他零部件应该也是一样的要求，你们买的车进去闻闻才没有那么多难闻的味道，这是什么？？这都是钱堆出来的，有这个要求，选用的材料都要贵！

10，在说说压缩机，A3用的是SD7V16变排量压缩机，进价应该在700左右，I7我不是很清楚，但不会比这个差。

其他自主品牌很多都用的是国产ATC压缩机，一个才300多，400块。这都是成本。

11，关于内部员工购车，A3，E5，G3 都是9折-3000. I7不出意外应该也是这个价格。我买A3的价格就是77800 9折-3000 再有节能补贴返3000 ，优惠下来的价格是 64020 。这个价格论坛里很多活动也比这个贵不了多少了。。我们同事购买G3就直接去4S店购买，而没有用内部价，为什么？4S店更便宜。！！！。。。这个内部优惠我们开玩笑，甚至没有4S做活动的力度大，为什么？难道奇瑞就对自己员工那么抠门？？我想不是，而是成本在那。总不能亏着卖呀，企业也要挣钱呀、

好了，啰啰嗦嗦写了一大堆，只是想说明一点，请不要光看价格和配置，请看看你们买到手的东西是什么质量？？？艾迪达斯的运动鞋能和德尔惠的一个价吗？？

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