主题:【原创】哈哈,国内汽车行业成了“坏”典型啦 -- 波波粥
由动力驱动的,具有4个或4个以上车轮的的非轨道承载的车辆,还包括与电力线相连的车辆,如无轨电车;整车整备质量超过400kg不带驾驶室的三轮车辆;整车整备质量超过600kg带驾驶室的三轮车辆;
讽刺啊!这是97版的GB-7258的描述啊!恰恰97版并没有把电动车列入汽车中,没有电动车啊!
直到2004年才有了电动车的概念,2004年是这样写的:
由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:
——载运人员和/或货物(物品);
——牵引载运货物(物品)的车辆或特殊用途的车辆;
——专项作业。
本术语还包括:
a)与电力线相联的车辆,如无轨电车;
b) 整车整备质量超过 400kg的不带驾驶室的三轮车辆;
c) 整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆。
看出了不同吗?
更加打脸的是,GB-7258是《机动车运行安全技术条件》,要定义汽车,要找GB/T3730,要定义电动车,要找GB/T15089。
更更加打脸的是,搞了这么久,通篇还是混淆了商用车和乘用车的概念。人家国产商用车可是伟正光,占据了统治地位。不争气的只是国产乘用车哦。
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其次呢,“交通工具”这个原则之下,咋就能得出“速度不应该是汽车追求的目标之一”了呢,跳跃太大,我思维跟不上,盼指点哈
看到“非轨道承载”那5个字了吗?还需要解释吗?
想象一下,如果你行走在马路上,一辆法拉利以时速300公里的速度和你擦身而过,你会是“哇,法拉利!”,
还是会“哇,——————救命啊!”
我看是后者机会更大。
所以:速度不应该是汽车追求的目标之一。
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🙂所以外行就是外行 9 滴语 字767 2013-11-09 11:55:38
🙂一直觉得有些东西就是大忽悠 1 伊通河畔 字326 2013-11-10 03:37:37
🙂真心来说,您不仅专业水准存疑,文风、辩风也够呛 2 波波粥 字1266 2013-11-10 01:30:27
🙂结实打脸哦,竟然引用了97版的GB-7258的定义描述
🙂嗨,还打脸呢 波波粥 字552 2014-04-15 11:14:42
🙂牛B啊!“简略写了下”居然写的和97版一字不差, 1 滴语 字40 2014-04-15 12:24:50
🙂这个没必要骗你 波波粥 字458 2014-04-16 10:12:17
🙂优先级这种白痴的问题你竟然有脸问两回,ok,你赢了。 2 滴语 字0 2014-04-18 00:43:13