淘客熙熙

主题:【原创】哈哈,国内汽车行业成了“坏”典型啦 -- 波波粥

共:💬248 🌺2041 🌵37
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 结实打脸哦,竟然引用了97版的GB-7258的定义描述

其实,“汽车”这个定义在GB-7258(术语与定义 3.2)中写得明明白白:

由动力驱动的,具有4个或4个以上车轮的的非轨道承载的车辆,还包括与电力线相连的车辆,如无轨电车;整车整备质量超过400kg不带驾驶室的三轮车辆;整车整备质量超过600kg带驾驶室的三轮车辆;

讽刺啊!这是97版的GB-7258的描述啊!恰恰97版并没有把电动车列入汽车中,没有电动车啊!

直到2004年才有了电动车的概念,2004年是这样写的:

汽车 motor vehicle

由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:

——载运人员和/或货物(物品);

——牵引载运货物(物品)的车辆或特殊用途的车辆;

——专项作业。

本术语还包括:

a)与电力线相联的车辆,如无轨电车;

b) 整车整备质量超过 400kg的不带驾驶室的三轮车辆;

c) 整车整备质量超过 600kg的带驾驶室的三轮车辆。

看出了不同吗?

更加打脸的是,GB-7258是《机动车运行安全技术条件》,要定义汽车,要找GB/T3730,要定义电动车,要找GB/T15089。

更更加打脸的是,搞了这么久,通篇还是混淆了商用车和乘用车的概念。人家国产商用车可是伟正光,占据了统治地位。不争气的只是国产乘用车哦。

-----------

首先申明啊,我举的飞机那个例子只是反驳你前面那个帖子的逻辑的不恰当(请有兴趣的河友查查前后几个帖子)

其次呢,“交通工具”这个原则之下,咋就能得出“速度不应该是汽车追求的目标之一”了呢,跳跃太大,我思维跟不上,盼指点哈

由动力驱动的,具有4个或4个以上车轮的的非轨道承载

看到“非轨道承载”那5个字了吗?还需要解释吗?

想象一下,如果你行走在马路上,一辆法拉利以时速300公里的速度和你擦身而过,你会是“哇,法拉利!”,

还是会“哇,——————救命啊!”

我看是后者机会更大。

所以:速度不应该是汽车追求的目标之一。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河