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主题:试驾特斯拉 -- 鸿乾

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家园 特斯拉的续航距离远超其他电池车,这就叫有核心技术

关于核心技术有一项简单的评判标准:你能否在关键指标上做到别人做不到的事情。能做到,那你就掌握别人没有的核心技术,不能做到,那就没有。特斯拉就做到了续航距离远超其他对手,拿你自己列的这几款车为例:

GM Volt:这是款混动车,严格来说不该放一起比较,电池续航只有 64 公里。

Nissan Leaf:续航 160 公里。

比亚迪E6:续航 300 公里。

特斯拉:高配版本续航 480 公里。

简单明了,比最接近的对手强 60% —— 顺便,比亚迪干的不错!

你要觉得上一万块电池不算本事,电池管理能力强不叫有核心技术,很简单,举个其他电动车厂商也能搞定电池管理问题、做出续航达到或者超过 480 公里电动车的例子。否则的话,我只能认为特斯拉的电池管理能力就是一项很有价值的核心技术。

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