主题：茗谈123：白色编队 -- 本嘉明

日本海上保安厅现有3000－6000吨的船13条，其中包括6500吨的目前世界最大的PLH31－しきしま号，1000－1500吨的38条，200－600吨的63条，还有200多条十几吨到几十吨的小艇，总吨位约13万吨。

近年来中国海警船（包括原来的渔政、海监等等）急速扩张，大量退役的军舰、测量船被编入海监，包括这次逼退越方2500吨旗舰船的海监2506，5800吨的原渔政206，前身是李四光号远洋测量船。现在中国1000吨和3000吨以上的大型执法船的数量和吨位已经和日本基本相当了，小艇不算，大舰的总吨位约10万吨，所以才有了巡航钓鱼岛、在钓鱼岛海域和日本海保斗法等等。

粗粗算了一下，上面的造船计划包括3000吨以上的20艘，1000吨级的36艘，总吨位超过12万吨。和印度不同，大约不会有人怀疑兔子的计划会不会如期完成。这相当于全新打造了一个完整的日本海保，还有富余。届时中国海上城管的规模将扩大一倍不止，在大舰方面更是全面压倒日本海保，其中还包括前所未有的万吨级执法船。兔子简直是丧心病狂啊。