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主题:茗谈123:白色编队 -- 本嘉明

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  • 家园 茗谈123:白色编队

    (一)

    话说满清末年,国力日绌,面对西北方面,沙俄作祟的“回乱”,和东部沿海的列强环伺,国家有限的财政资源,必须在“塞防”和“海防”之间做个抉择,有所不为。当时,左宗棠主张“塞防”优先,而李鸿章力主“海防”优先。最后是慈禧做了正确的选择,支持左公入疆平乱。这就是中国历史上有名的“海防定兴衰,塞防定存亡”的战略分级原则。

    为什么在当时,这个原则是正确的呢?

    华夏文明,地大人多,文化璀璨,外族要灭亡中国,只有两个办法。

    一, 阖族迁入,并接受中华文化。因为阖族迁入,已经没有退路,游牧民族又是民兵合一,所以战斗力强;同时,在显示了对汉族的军事优势后又部分接纳中华文明,就可能消弭汉人的抵抗。所以“五胡乱华”,元灭南宋,清朝肇始,都是如此。

    二, 体量巨大的异族以雄厚的兵力入侵,从而灭亡既有的文弱汉政权,同时又强行灌输异族的文化,不必向中国已有文明低头。

    清帝国当时遇到的威胁就是这第二种。清朝虽然在“有海无防”上吃了很大的苦头,丧权辱国无数,但据有海洋优势的都是西欧国家,那时候没有啥“两栖攻击舰”,来一次鸦片战争,英国载来数千陆军算是顶到天了。法国即便有越南这个桥头堡,跟清军缠斗得时间稍久,劳师远征,本土财政上也吃不消。所以海疆不靖,倒还不至于亡了大清,顶多皇帝不要脸,逃离首都的PM2.5罢了。

    但拥有巨大帝国人口(也就是强大陆军)的邻国沙俄,就不同了。如果数十万俄军从西边得手,步步为营,逐渐侵入陕甘,然后看准时机,取汉中,南下四川,再沿长江东进,那么在满族之后,中国人再一次沦为亡国奴,并丧失华夏文化主体性(比亡于满族还不如),是很可能的。左宗棠平西北,事实上是一场“抗美援朝”大清版,打得一拳开,加上俄国在其他方向上麻烦也很大,从此知难而退,就消减了吞并中国,营建“黄色斯拉夫”的雄心。此后民国再怎么弱,“看住新疆”总算还是做到了。

    所以,当年的左李之争,其关键,是中国的邻国中,俄强而日弱,既然钱不凑手,就不得不先提防俄国这唯一的大患。如果是日强俄弱(如1905年后),那肯定“海防优先”才是正办,因为是“海防定存亡”啊。这一条“塞防重于海防”,不是天条,不可以机械地死守。

    当1970年代初,中国突然锐角转身,倒向美国,苏联的压力一下就大了。这不在于中国会与美国共进退,当欧洲爆发战争时中国可能在背后攻击苏联------因为当时中国三军的战斗力在苏联同行眼里确实不行------而是中国可能会向美国开放门户,借道给北约,从而使美军不费一弹,轻易就到达黑龙江南岸。同样的,90年代江总交好俄国,一方面是中苏曾有过传统友谊,更重要的是担心俄国加入北约,从而使美军能随时“抚我后背”。

    2014年,美俄在乌克兰问题上的激烈对峙,暂时保证了俄国倒向美国的情况不会马上发生(但保不齐将来美国再出一个尼克松,而俄国也愿意交易)。因为美国的总统,确实是一代不如一代(当然,奥巴马当到这个份上,算是极品,我们很难想象下一个怎么能再不如他,应该触底反弹了吧),假定“新美俄结盟”在未来10年里不会出现,那么这10年里,对中国而言,就是“海防重于塞防”,要警惕从朝鲜半岛,海上,和越南方向逼近中国的美国军力。

    总之一句话,“不是海防,不是塞防,而是美防”,美国既然是目前唯一有能力“亡我”之国,那么不管你从海上来,还是塞外来,我都在这里------在这里防着。本质上说,美国所谓“亚洲再平衡”是一种明显的短板,就是美国由于受其“全球存在,全球利益”的庞大局面所拖累,不得不在全世界刷存在感,而短命的总统也需要一点成绩单。“亚洲再平衡”,意味着美国根本丧失了“光荣孤立”这一选项,不敢和不能“暂时退守美洲/诱敌深入,以图再兴”。

    “亚洲再平衡”使得美国不得不在远离本土的地方同中国掰腕子,保持对华进攻和压迫势态;而中国反而可以在本土附近的内线地区,稳扎稳打地同美国周旋------本来,作为迅速崛起的老二,本应该是中国在全球各个战线追着美国寻战的。美国实际上在以己之短,击敌之长,而在力托千斤闸时,日本居然连给大哥喂碗水(加入TPP)都不肯------目前这个局,看来是中国重重受围,其实对美国也同样凶险,骑虎难下,以至于时有怨妇之言,充斥于美国高官的嘴里。

    美国对于阻止中国的国力膨胀,一直准备了3个“香槟酒瓶塞”。第一个是台湾,不幸已经碎成渣了;第二个是日本,基本在碎化中;第三个是美国自己(当然,能够利用俄国是最好,看来暂时没戏)。由于美国取代日本,成为中国的强邻,而且美强俄弱,那么“海防重于塞防”,就是中国今天的地缘现实。而这个“海防”,逐鹿中原之地,重点就是南海。

    本来,中国比较担心的是朝鲜半岛和缅甸,但最近越南突然出现在雷达屏幕上了。

    (二)

    2013年,美越关系全面“深化”。

    去年,这两国间宣布了“全面伙伴关系”,合作延伸到贸易、投资、教育(在美留学生中,越南人的数量排在第八位)和防务领域。而且越南积极参与TPP(Trans-Pacific Partnership),正在把中国的低端(劳力密集)制造业吸引过去,以满足美国市场。美国还和越南海军举行了联合演习。

    由于种种原因,中美在2014年的双边关系相当倒退,美国做的小动作之一,就是放风给越南,将要全面取消对越南的武器出口管制。越南闻风而动,不但加紧谈判采购美国6架P3A反潜机,还立刻宣布赖掉亚运会,以便政府“把钱用在刀口上”。越南民间对于“退出举办亚运会”的欢欣鼓舞,不是盼望政府会拿这钱发救济米,而是知道政府准备加紧“武装捍卫主权”了。这种举国一致的心态------宁可在全亚洲不要脸了(申办亚运会时候可是信誓旦旦的,而且预算的承办费不过是2亿美元),也准备以战争的形式逼迫邻国------在今天的世界,是非常神经质的,今年可不是1914年啊。

    简单说,美国在南海的战术,就是把越南菲律宾推到第一线,美国自己协防军事能力太差劲的菲律宾,同时鼓励新加坡等国暗中支持越南,美国放手武装有“出头潜力”的越南,最好是越南会武力对抗中国,美国站在后面打“代理人战争”。而这次真正令中国警惕的是,越南当局非常主动地配合。

    越南的问题,归结为三点。首先,越南始终有“地区小霸”情结,曾当过一次“小霸”,现在潦倒了,架子没倒,还端着,梦想再当。其次,是越共没有一个“核心”领袖。第三,施政劣迹斑斑,民怨四起。

    越共统一南北后,由于南方地下党拥有强大的游击队和(南越)乡村地区控制权,因此在新政府里是一个大山头。中国的对越自卫反击战前后,越共清洗“亲华派”,同中国接触少的南方山头是受益的。越南改革开放后,旅美越侨都是原南越的权贵后代,这又助长了南方派的势力。所以目前越共内部的默契,是分蛋糕:北方出总书记,南方出总理,中部出议长。

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    上图:南海含油海底盆地和越南对外招标区域。

    中国的981钻井平台技术,2年前就成熟了,随后中国在南海多处海域进行981进驻的前期准备工作。这次拖带981南下,越南本以为你只是路过,去黄岩岛附近“蹲点”,直接恶心美帝的。

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    中国981停在西沙,颇为高明。美国同越南没有同盟关系,美国没有义务强出头,如果去菲律宾就可能逼得奥巴马反应过度;俄罗斯虽然是越南的一贯“半盟友”,但目前乌克兰局势紧绷,普京更需要中国。所以981停在西沙,打第一口井,倒未必是针对越南,其实中国的眼光早已越过越南的头顶,向各声索国宣示:

    “我来了,我看见了。你们可以走了。”

    西方的石油公司们就着急了:“密斯特软,说好你搞定TG的,现在搞不定了,我到底要不要走啊?这么大的投资,我不能打水漂啊。”

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    密斯特软被“猝不及防”,窝内嚷嚷成一片,因为没有个邓公领头拍板,于是只有“乱来”这个激进提议,是各山头都可以接受的方案。围绕钻井平台981的“百船大战”,就是越南妄图举全国海警之力,造成浩大的气势,一举逼退TG。在今天越南部分常委的眼中,“天堂太远而中国太近”,一切“坏的问题”都是中国引起的。“共产主义兄弟情”,不足以消除越南再次沦为附庸国的恐惧。在中南半岛,法国和美国只是后来者,越南一部春秋国史,就是千百年来试图摆脱中国统治的“斗争史”。因此,越南今天条件反射式地想把美国当成它的离岸制衡者,老娘舅。这跟越南战争中,越南“深情依赖中国”毫不矛盾------那时候美国是越南的主要威胁,而今天中国才是越南的主要威胁。越南的“小霸综合症”,使他总认为自己是毫无瑕疵的,问题是老是有居心叵测的外国来侵犯,好在也一定有“好国家”来襄助越南,成就俺的伟业,所以该出手时尽管出手。

    “百船大战”失败后,越南在海上没有任何扭转局面的机会,只好转而放纵国内的民族极端主义。5月13日,经过政府的默许和支持(提供国旗等),越南各地开始有集会游行。

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    但在一开始,就有美国背景的越侨团体做好了周密准备,参与了动乱。

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    据查,有人以每天30万盾(约100人民币)的代价,雇佣社会混混,经过事先踩点,以摩托车队的方式冲进目标工厂,胁迫资方停产,随后鼓动工人造反。由于外资厂普遍管理严格,“刻薄员工”,所以一旦有本厂员工趁势站出来里应外合,挟私报复,事件立刻升级为“痞子运动”,一哄而上打砸抢劫,再纵火焚烧。

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    外链出处

    经过事先路线安排,这样的流窜作案,一天就让数以百计的工厂遭受毁灭性破坏。5月13,14日两天两夜,政府完全不作为,到15日才出现警力。短短两天,受伤害最重的是上千家台资企业,其次是中资,韩资,日资,新加坡资。越南政府精心策划的反华游行,变成了P民对外资企业不分青红皂白的报复,和对腐败无能的越南各级政府的反水。越南平民对于现状的不满,在一个一贯高压的社会,终于等到了一次发泄的机会。而素来剽悍刻毒的民风,在这次发泄中尽情绽放------虽然这只是社会上的少数人的行为,但一锅汤咸还是不咸,不就是因为那几颗盐吗?动乱造成的后果,目前还在核查中,但越南当局显然试图低估。

    中国在过去20年的历次国家“五年经济规划”中,“完全遗忘”南海开发,换来的是越马菲等国在南海争议区开发了数百口成熟油井,并“吸毒上瘾”,还怎么肯放手?如今中国唯一可做的,就是大家“抢吸”,谁抢到算谁的,开采竞赛,算是公平。

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    越南面对981所做出的激烈绝决的反应,多少是出乎中国意料的,好在护驾的兵力雄厚,才没有失手。既然开了水炮,双方就丧失了大部分外交协调的空间。这次,中国摆不平越南的话,就更加不可能摆平背后有人的菲律宾。而其他不敢出头的小国也受到了鼓励,会起而“反抗”。

    所以981的问题,海上油田的问题,解决办法,未必在海上。但具体到海上,981来都来了,必须要开钻,必须要出油,这就是国家形象问题了。至于陆上的动乱,一方面是越南始终把西沙群岛看作自己的领土耿耿于怀,更主要的是越南内部的社会问题,跟哪个事件去点燃“砸烂现状”的火药桶,关系不那么大。

    南海问题的实质是什么?这不是美国和日本诽谤的:中国要在亚洲践行美国发明的“门罗主义”,想爽一把,独霸亚洲独霸南海------这不可能。南海纠纷的实质,就是有关的任何一个国家,谁也不能一手遮天,必须照顾到当地所有国家的利益。凡有利益冲突的,最后应该是大家谈拢,必须各让一步。现在的实际是,这一场“南海好声音”演唱会,别的选手都唱完了,总算轮到中国上场了,前面就有越南菲律宾突然举牌,要求剥夺中国的参赛权,理由是你霍尊唱得太好了,天王范儿,你一开口我们就别玩了,全国一半票是投给你的了,所以你必须主动避开我们,直接去维也纳金色大厅------这就是为什么,并不是所有南海国家这次都支持越南的原因,这个理由太荒唐了。中国只是发展中国家,对于自己有份,自己应得的利益,当然会大大方方地提出来,就算要去金色大厅,总要先拿下国内歌迷是吧?你不能因为仅仅担心中国最终会独吞南海利益,而不让中国坐上台面。参与游戏的门票,不是任何人给的,是中国天然拥有的,不可剥夺的。至于中国最后会不会扫台面,那也就是几十年里就能看清的,到那时候美国还没有消失,你们到人证物证确凿的一天,再找“全世界正义的声音”来评理,才是正办,反正你去哭诉,你不去哭诉,它美国都在那里。至于说中国声索得如何高,在目前这个阶段,外界只能解读为谈判的技巧,现在哪家不漫天要价?带水果刀上街的就肯定去抢银行?

    南海经济权益问题,就是一个演出选手排名次的事儿,一样演了,排在前面的大腕多拿点演出分成,排在末尾的再少还是有一份,饿不死。参加走穴的小国们可以联合防止中国独吞,但不能聘了外面的黑道来闹场,阻止中国上台,毕竟这也是中国的权利。中国已经很客气了,主动排在末尾出场,你不能把客气当应该。

    越南是东盟各国中,唯一“小霸”过的,自认“骨头最硬”,不接受中国的“恐吓”。而且东南亚各国40年来,在社会生活层面几乎没有进步,阶层固化死水一潭,这是动乱的基本条件,所谓西方势力呼风唤雨搞颜色革命,其实只是顺势而为。不管981去了还是没去,不管981去了哪里,这些国家陆续要乱一乱,是很可能很正常的,这不关中国的事,中国既帮不了也阻止不了。乱完了,消停了,社会矛盾缓和了,各国再合作开发,更好更长久。

    (三)

    由“百船大战”而引出的问题就是,中国不能再跟着别人的“巧实力”起舞了,这套歪理一开始就不对,不要理他。要捍卫自己的国家利益,你就踏踏实实,“一力降百慧”,下苦功夫扎稳下盘吧。

    这个“下苦功夫”,就是多造船,低烈度自卫,白色的海事船编队,不算是军事单位,美国第七舰队不好插手,只好向白宫请求派美国海岸警卫队的Cutter来对峙。白色编队百船如蚁,护卫在981左右,越南的GDP也就相当于云南,中国海警船可以换防,它怎么再“碰碰船”碰下去?

    中国绝不会只有一座981,以后每座981都要面对30来艘敌对海警船,怎么化解?

    我们说的这个海警船(海事公务船,驿船),吨位要在5000吨左右,设计上要借鉴“破冰船”技术,防撞,武备上要比较“柔和”。

    我们的建议,是按照“船族”的原则,以054A护卫舰的动力配置方案为基础,开发一款“袖珍071”。071舰身长210米,宽28米,长宽比不太大,舰身宽满,满载1.85万吨。054A则舰身长135米,宽16米,舰体修长,满载4000吨。“小71”基本按071的原设计船型尺寸缩小1/3,舰长140米,宽20米,满载5200吨。由于“小71”比054A吨位大船身宽,使用054A的动力,速度会比054A慢,不过对于海事船仍然足够了。

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    071设计结构复杂,建造难度大,造价20亿人民币。

    “小71”继承了071的主要优点(甲板上机库,甲板下坞舱),同时大幅度简化甲板下舱室结构,取消071携带陆战队的功能。甲板上机库能搭载2架直-20(折叠尾梁),后甲板能起降一架直-20或同时起降2架直-9。坞舱的内部尺寸为80米X15米,能一次携带9辆ZBD05式两栖装甲车和若干艘快艇(2艘36米长大艇,或3艘25米长中艇)。

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    ZBD05式两栖装甲车浮渡速度达到20节以上,是目前全球在役性能最好的两栖装甲车族之一,能达到这样的高速度,是因为改用铝合金车身加外挂主动反应装甲,牺牲了防护性,防弹能力弱于老式的63水陆坦克(全钢车身)。

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    我们这里搭载的,是2种不同的05式,一种是现有的“05铝车身”;第二种是“05钢(车身)”,即战车的正面,侧面,顶面用军用钢,尾部仍用铝,这样车辆全重增加,不改变发动机性能的情况下,浮渡速度会低于“05铝车身”版,作战时,由快艇拖带,大艇每艘可拖2辆“05钢(车身)”,中艇每艘可拖带一辆,使其达到与“05铝车身”同样的航渡速度,保持战斗队形登陆进攻。

    当然,“小71”主要的功能,还是海事执法和其他非军事行动。“小71”其实是个大号的“空鞋盒”,只是一个开放的搭载平台,它搭载了怎样的直升机/无人机/小艇/气垫船/水上飞机等器材,才能决定它的任务使命,这我们慢慢展开说。

    通宝推:牛黄解毒丸,山远空寒,醉寺,南加菜帮主,振振公子,喝点红茶上会网,加楠,金口玉言,年青是福,一日千里,梓童,caoban,浣花岛主,呆头呆脑,二锅头上品风度,匆匆过,凡卡,天涯行者,diamond,四处乱晃,陈王奋起,bruceadw,jent,黄河清,mezhan,
    • 家园 太小看兔子了,兔子的手伸得很长很长

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      找琼台礁,不知道到哪里?曾母暗沙,南康暗沙

    • 家园 美国的军事假想小说《美国战败》

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    • 家园 茗谈123-7  

      据香港《南华早报》报道,中国正在南沙永暑礁建造永久性人工岛,延伸出去的人工岛建成后,在“新永暑岛”将有5平方公里的面积可供建设带有机场和机库的军事基地,包括能停靠最大为5000吨级舰船的码头。人工岛工程总耗资相当于建造一艘核动力航母(50亿美元),并需要10年的时间。届时,中国将在远离本土的水域为本国空军和轻型战舰提供一个永久性基地。人工岛的空间还能让解放军在这里部署远程防空导弹系统(HQ-9、甚至S-400),重型反舰导弹YJ-62和其他更具威力的导弹。

      这个扩建永暑礁的目的,就是打造“不沉的航空母舰”。这个造法,虽然根基扎实,但投资巨大,建设周期长,缓急间一时还指望不上。

      况且中国的体量之大,不是一个南中国海可以容纳的,对于南海,中国其实有两个阶段,第一阶段是“走进南海”,第二阶段是“跨出南海”,现在我们还在第一阶段的起步期,但必须有这个长远目光,看到将来走出南海,继续外溢,继续南下的一天。永暑礁的好处,就是地理位置适中,能笼罩整个南海,但这恰恰也是它的劣势,等将来要“走出南海”的时候,它就派不上用场了。所以这样的“虎门炮台”工程,可以搞一些------有,好过没有------但万万不能上瘾。当年鸦片战争,英舰无法攻占虎门炮台,转进,一溜烟打去浙江,大清国照样屁滚尿流。

      所以我个人的看法,反而更看好美济礁。

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      美济礁的位置,在南中国海的东部边缘,在“第一阶段”属于位置不佳,但发展到第二阶段“走出南海”,反而是“地王”,更能大展鸿图,不会陷在南海这个小小的温柔水乡里,不能自拔。

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      但扩建永暑礁这样的超级工程,太花钱。如果抠门一点,美济礁可以怎么建设呢?

      我的建议是“三条”:高筑墙,长接梁,借旧王。

      所谓礁,就是还没长出水面,一涨潮就淹没在水下。这要堆到比水面高,还要面积大,土方工程施工量那可不得了,这土还得千里迢迢从大陆运过来,多贵啊。

      “高筑墙”,就是模仿荷兰人的做法,围坝挡水,与海争地。我们不垫高,或者不是每寸地面都垫高,这样就大大节省了土方施工量。

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      这样的“高筑墙”,在中国也是有传统的,就是“河道圈圩”,在一些河面宽阔的大江大河的江心,圈出孤岛状的圩寨,或者在河岸曲折处,向江心突出,圈出半岛状圩寨,种地打粮。这种做法,在洪水季节会严重阻碍泻洪,但在人多地少的长江地区,旧时代经常发生。

      本嘉明:茗谈(91):蘑菇寨

      “长接梁”,就是建设桥梁型飞机跑道,在礁盘上均匀布下桥墩,桥墩与桥墩之间以拱桥结构链接,既能桥洞过水,又能支撑跑道。

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      以美济礁的条件,可以修筑3段2000米以上的“桥面”,每段桥面宽200米以上,可以分隔为2-3条跑道。这些“桥面跑道”。凌水而架,可以节省巨大的土方施工投资。

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      “借旧王”,就是把闲置在天津的原基辅级航母,改装后拖带到美济礁的泻湖内,作为浮动炮台使用。基辅号航母虽然已经失去大多数功能(比如丧失动力系统,火力系统,电子装备),但个头大,用料精,布局合理,管损系统设计强大。改装后作为浮动机场和地勤中心,供直升机大队使用,再配置强大的防空火力,供二千名“岛民”居住,毫无困难。由于泻湖内风浪平静,基辅号航母呆下来就再也不走了,当然在湖里靠着御用的拖船,倒是经常挪窝晒太阳,免得给人家的地地导弹瞄准。

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      上图:channel是进入泻湖的西南水道;new town是新筑起的圩寨;run way是一段2200米长的“桥面”,可划分为2条跑道;跑道一端是基辅号航母(这里航母不是按比例尺寸的)。

      • 家园 既不是永暑礁,也不是美济礁。

        才短短几个月时间,华阳礁就有0.23平了,差不多400*600.只是这个尺寸建机场不好.外链出处

      • 家园 相比起地基跑道,桥面跑道有一大硬伤

        就是一旦遭到水鬼安放的炸弹爆破或者被飞机投放的炸弹轰炸,短时间内根本无法修复。

        • 家园 美济礁的定位

          如果说扩建中的“永兴岛,永暑礁”是“正规军事基地,不沉的航母”的话,美济礁扩建后,也只是“民兵级”,这体现在:

          1)美济礁上的跑道,对民用机开放,从南海飞过的民航机只要有故障了,都可以紧急呼叫,请求迫降。内湖停泊医务船,为附近国家的渔民服务。

          2)美济礁内湖里的“基辅号”,虽然是昔日的海上霸王,但今天只保留少量动力(大型舰自身有基本动力,对于抗风浪和安全性,很重要),自己只能跑5节航速,所以不再具备前出攻击能力,泊在内湖,是防卫型要塞。

          3)在美济礁长期部署的,是以轰-6改型和蛟龙-600为主的水上机队和陆地运输机队,主要作用是长航时巡逻,以及空中加油。

          南海的管控,一定要“岛舰联防,以舰为主”。“永兴岛,永暑礁”的后勤能力太弱,不可能驻扎大型机群,唱大戏还是靠航母和“万山舰”。航母上的飞机要少起降(减少飞行员疲劳,延长飞机寿命),就必须多进行“空中加油”,自各地岛礁起飞的空中加油机/侦察机/反潜机,能有效倍增航母的战斗力。

          这样,美济礁不是攻击型军用基地,受攻击的风险小。再说,即便像你说的,被炸断“长桥”,我早有预备,自有办法迅速修复。

          • 家园 真打起来了别人未必管你是正规军还是民兵

            你的第三条设想,美济礁定位于后勤补给基地,开战了根本不可能幸免的。

            • 家园 中美关系的本质就是一句话

              中国的态度是:“握手可以,拥抱不行。”

              美国说G2,就是要抱抱;中国说“星星大国关系”,就是只肯握手。

              不论今天哪个党在中国执政,都必须秉持这个态度。因为现在的中美关系,就是老二和老大的关系,这最不好处理,其实也最好处理。

              这样的前提下,中国跟美国,是“挤”的关系,不是在拳击台上对战,一个倒下另一个成王。所谓“挤”,就是哥俩在公车上排排坐,中国两眼平视,腰板笔挺,道貌岸然,一逮着机会就挤旁边一下,挤动了,自己坐得更舒服(比如啥防空识别区等等);挤不动,屁股挪回来再等下一站,不急------总之不抡板砖。

              这样,在南海局势的演变,关键是美国自己退潮(更准确说,是第七舰队退潮。第七舰队是国中之国,单列的话,本身就是世界前5大军事强国)。如果美军进攻美济礁,那是全球性事变,后续会雪崩性升级,谁还记得美济礁?如果美军不进攻美济礁,谁还敢?

              美济礁的固定编制,就是一艘基辅号(防空),4架歼-10B(自卫),4架加油机(等运-20加油机入役后,把老伊尔-76加油机调过来即可),若干架其他运-8特种机。这多数是运输机机型的改装款,是在南海执勤的我航母编队一种特殊的“伴随部队,支援部队”,其本身没有攻击性,碍着谁了?你敢打这个,不就是“珍珠港2.0”吗?

              当然,这其中的水上飞机,也就是灭火飞机,如果菲律宾遇到山火,我们乐于支援救灾。

              通宝推:联储主席,springisok,
              • 家园 道理是这么个道理

                中国现在就有核弹,小国谁敢跟中国对抗?但南海那几个小国不照样抢你的岛。军方的决策必须要考虑到最坏的结果。

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