主题：【原创】完美的风暴 -- 晨枫

错误在于时代变了，所有当年应该与F-35配合的其他系统（和飞机）变了，而F-35本身没变。F-35想复制F-16的成功，但忽视了F-16的由来和设计基础。F-16是按照“专业白天”空战战斗机设计的，是后来才被美国空军“歪曲”成战斗轰炸机的。底子在那里，演变成战斗轰炸机的时候保留了良好的空战能力，自然适合盟国需要。F-35从一开始就是按照战斗轰炸机设计的，符合以F-22包打空战的美国空军的需要，但不符合F-22数量腰斩后和盟国的需要。F-35肯定还会不断改进，但与F-16的改进路线相反，F-35需要恶补空战能力，就是不知道气动和发动机的天然限制在多大程度上成为障碍。

“低烈度冲突、空中对峙、国土防空甚至对地打击用二代机足够胜任；高技术战争、跨海作战、境外反恐空袭用三代机对付；四代机作为杀手锏轻易不使用，但作为威慑力量必须保持。”

这是一个很流行的想法，但有很大的问题。对付低烈度甚至周边无美国参战情况下的作战没有问题，问题出在美国出场的高烈度战争情况。在这样的情况下，中国空军统统压上去都嫌不够，还要把资源分散到二、三、四代战斗机，实际上是在要求建立2支空军，一支以低端资源为主，应付低烈度战争；另一支以高端资源为主，应付全面战争，而后者是要求尽可能扩大四代战斗机的比例的，否则战场上是明摆着吃亏的。总投入不是减少了，而是增加了。

在对手四代化之后，中国的四代战斗机光用作威慑是不够的。

要是把思路改一下：现有二代继续利用剩余价值，三代作为四代形成战斗力前的过渡，但未来重点依然应该是四代。专门研制一些低成本甚至螺旋桨攻击机，用于武警和边防，而空军集中发展高端战斗机，这也是两支空军的做法，但分工明确，没有定位混淆，或许这才是中国应该考虑的。