主题：跨越啊，中国脊梁-读“高铁魅影“有感 -- 范进中举
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复 您不坐这条线吧？
高铁开通以后，沪宁线上普通车次减少是事实，而且不是你说的“没怎么减”，如果没有切身体会，请比较一下列车时刻表。
我能说他找理由不回家吗？
不能，不要恶意揣测。你还没到上有老下有小的年纪吧？
沪宁线现在近段的一般都开车，坐短途的少了很多，车票多出来不奇怪。现在是淡季，车票更是不紧张。
至于春运，几亿人的大迁移，虽然还有改善空间，但目前世界上还有比中国铁路做得更好的吗？再说绝对一点，如果让春运过程变得轻松，平时得浪费多少运能？是不是又要受到另一批人的攻击？
我有评价中国铁路是全世界最好或不好的吗？就事论事，不要无限发挥别人的意思，然后自己树靶子自己打玩左右互搏。
这么大规模的春运只有中国有，好是中国，差也是中国，没有比较，你就不要说“更”还是“不更”了。
那为什么只有中国会定期地爆发这种几亿人的大规模迁徙呢？这是另外一个问题了，这里就不展开了。
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🙂上座率高是肯定的，因为选择少。 1 金色阳光 字211 2014-10-21 08:39:48
🙂您不坐这条线吧？ 2 testjhy 字902 2014-10-23 19:11:36
🙂也不能说刻意的减少普客 1 Gr18Ni9Ti 字142 2014-10-24 03:24:34
🙂沪宁线有一阵子我天天坐，你似乎不怎么坐。
🙂我们在讨论京沪，您非得用沪宁 1 testjhy 字164 2014-10-24 01:04:31
🙂工资也在增长，高铁相对贵仅仅是暂时的。 Gr18Ni9Ti 字40 2014-10-24 03:26:14
🙂我说的是沪宁线，你回我的贴，咋说我“非得用沪宁”呢？ 1 金色阳光 字152 2014-10-24 01:16:04
🙂坐卧铺车多了会有臭虫 海峰 字329 2014-10-22 03:57:02