主题：【原创】中国工业除了通讯和轨道交通之外,基本上算不得成功 -- 河狸
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2012年全球船舶低速引擎总出货量为8498MW，其中德国MANDIESEL市场占有率高达80%，芬兰瓦锡兰占18%，日本三菱占2%。虽然日本三菱只占2%，关键还是价格太高。不过一旦战争发生，三菱可以轻松制造出大型航母用引擎。中速引擎市场，2012年出货量4481MW，芬兰瓦锡兰市场占有率48%，德国MANDIESEL占23%，美国第一大工程机械厂家卡特彼勒的子公司MAK市场占有率9%。其余则是欧洲和日韩企业，市场占有率23%。德国MANDIESEL自己并不生产引擎，而是技术转让授权其他企业生产，这样可以降低固定资产投入，提高资产收益。
数字不敢说对错， 因为每个公司或机构统计出来是不一样的。但是公司主体搞错的不少。
低速引擎，其中MAN丹麦公司（不是德国）的市场占有率高达80%，瓦锡兰瑞士公司（不是芬兰）占18%。
我还真是第一次听说德国MANDIESEL自己并不生产引擎，原来在德国的Augsburg的那些厂房里的机器和几千人是摆设啊。
如果那些人要是知道瓦锡兰瑞士公司很有可能马上要成为中国央企控股的企业， 不知要做何感想啊。
通宝推：青木堂主,
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🙂中国怎么可能抢光造船生意，高级液化气船订单中国可怜巴巴 1 PBS 字2406 2014-10-25 11:20:25
🙂海洋平台只是看起来很美 14 水银老虎 字685 2014-10-28 02:04:46
🙂你抄的帖自己看懂了多少？问题太多了 100 卷心菜 字2009 2014-10-26 05:47:18
🙂他抄别人的贴， 还有很多错的和过期的。
🙂吉利控制沃尔沃好几年了 河狸 字39 2014-10-30 14:55:58
🙂我认为这就是李书福的意图 df31 字0 2014-10-30 16:31:39
🙂李书福在逐步把沃尔沃的制造经验往吉利豪情之类的车上放呢。 1 悠闲肥兔 字59 2014-11-04 23:51:43
🙂你就是会吹，我们都有了，在哪里？ PBS 字87 2014-10-26 22:09:56