主题:【原创】再次示敌最脆弱——TopGun评2014年的鹘鹰 -- TopGun
选择611没有什么奇怪的,台上一分钟,台下十年功,那决定的十几分钟,必须有干货,空军的人也不是傻子吗。
和犹太人无关,犹太人虽然科技实力不错,不过搞飞机,还是差的,幼师的发动机要用美国的,美国一卡脖子就没有了。可以对比欧洲三只鸭子对鸭翼的处理,就能看出来了,犹太人的那两下子根本不够欧洲的水平,和611就更没法比了。威龙的基础就是猛龙,如果没有猛龙的积累,威龙是不会在发动机落后的情况下有抗衡猛禽的能力的。涡扇十五装上,能领先猛禽半代;如果是全功率版本的涡扇十能抗衡猛禽。就是缩功率版本的涡扇十也好过al31,苏35上的al41不是预定的,是31的激素版,中国应该不会买三五的,从这点看。
外链出处美军为何不待见鸭式战斗机?
文章后面的评论更精彩。摘录几条。
早先就在13上跌过大跟头,到了重四又掉到同一个坑里还不思悔改,记吃不记打的货色。
这条可以说明为什么当初选择了成飞,而不是沈飞了。
1.问世较晚,因此得以充分利用更新的理论成果和更为强大的电脑运算能力。要是欧洲人不拖拖拉拉双风90年代初就该服役了。
2.单发构型,长细比较大,对降低超音速波阻非常有利。J-10比双风体积小,长度却超过双风。单发设计同时也减轻了结构重量,意味着发动机比重可以更高一些,部分弥补发动机推重比的劣势。
3.进气系统可以产生激波升力为鸭翼卸载。台风的进气系统重量比10A轻,但是没有激波升力的收益。10B的DSI继承了10A的优点,修正了10A可调进气道重量大结构复杂的缺点。
某些人不找个洋爹骨头就发痒...
另有在竞争中失败的某单位或其拥趸造谣中伤,以南方某所有洋爹的谎言掩饰自身的无能。
并非苛求,只是客观评价其优缺点及成因而已。
目的在于击破某些兔子盲目崇拜洋大人的迷思。
双风的气动布局起点不如J-10,都回避了矛盾,以其为基础很难达到J-20的高度。
我有个朋友就在J10航空团当地勤,他经常和我说空战演戏中苏27根本打不过J10
打不过是正常的,打得过才有问题。
- 相关回复 上下关系8
压缩 7 层
🙂基本的事实是,几十分钟的演示打败了别人几天的演示 2 天天跑路 字132 2014-12-25 20:56:52
🙂基本事实是,犹太人的原型机打败了沈阳的纸面方案。 2 Sioux 字47 2014-12-27 20:23:34
🙂以讹传讹 1 红茶冰 字353 2014-12-31 01:41:14
🙂601的方案是着眼现在的,而611的是未来。
🙂“成都明星单位”有几个我的师兄是该型号参与者 3 Sioux 字385 2014-12-31 17:28:38
🙂道听途说 红茶冰 字407 2015-01-02 07:56:51
🙂我记得原话大意是"鬼子给了图,我们可以照猫画虎" Sioux 字237 2015-01-03 05:08:33
🙂不带这么打脸的,成飞党还不跟你急 天天跑路 字0 2014-12-28 22:54:36