淘客熙熙

主题:美国的金融扫荡与中国的工业扫荡 -- 贼不走空

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家园 牌子不值得买?

你列出来那一堆企业,除了那个造导弹运输车的MAZ,还有什么值得收购的技术吗?而且就算卡车,毛子也是吃军工老本卖给中国导弹车的技术而已,民用卡车方面如今是中国向毛子出口。不少东欧企业的辉煌都是过去完成时,现在要技术没技术,要市场没市场,就剩一个濒死的牌子而已,而且这牌子的名声还不太好,何况东欧的劳动力效率不高,成本不低,同样有头痛的工会问题,弄不好还有一堆转型期留下的历史问题,买它干啥啊?要买直接去西欧买咯。。。

柳工倒是买了波兰一家曾经很NB的老牌国企,结果发现,同样的产品,波兰工人一天干的活还没有中国工人一小时干得多,按人头算销售额,中国相当于波兰那边的三四倍,而且收购时还跟工会有协议,波兰那边几年不许裁员,还必须涨工资。。。

东欧那些企业呢,个个都搞到技术不太可能。都是德国来的,只要不禁止卖中国,玩不过中国很正常,体量在那里呢。我说去,也不是去帮扶,而是去吞。都给他扫灭了才算理想情况。也许理想情况达不到,其他种类的情况达到了也可以。但是我觉得呢,不看技术,就以东欧企业来说。我认为有几个可以利用的地方:

一:首先就是我说的练练手。东欧哪些地方的企业,不少地方法律法规和工会什么的都是抄德法的。工会也是仿照德法的。当然仿得不到位,但是跟中国的御用工会还是两个层次。我认为如果直接去德法,就算收了,搞不好会被坑的更惨。因此先拿东欧的来练练手。柳工被坑了是个坏事,但是柳工如果直接去德法,恐怕更糟糕。东欧便宜,直接拉来练手,练熟了好进军德法。那样德法的律师想坑你也得绞尽脑汁想新招。老手段东欧我们就见过了,玩不转啦。

当然这是对有钱的国企,可以这么玩。私企这么玩就难了。毕竟私企老板钞票是有限的。不过呢私企收购,我认为也可以买东欧的。因为呢:

二:东欧牌子,在外面名声是一般。就像我说的,中国人都知道喀尔巴阡一坏八天呢。但是在东欧当地的名声,多少是有点。中国的私企借个壳子上去,进当地市场。总比突然来个什么海马或者江淮汽车强,你把那东欧人舌头切圆了他也发不出“江淮”这个词来。他怎么去买车?再者东欧的那些牌子,在海外多年也是有关系的。当年东欧跟着老毛子援外,打下了不少关系。这些关系都是可以利用起来的。中国不是最擅长关系嘛。要发挥出来呀。

三:我个人认为东欧还有很多的东西可以弄进来,改变中国在这一方面的落后状态。因为工业的世界里,不是每个都更新的那么快的。比如某些东欧国营老厂,里面的各种机器,比起国内的手工操作,还是强上一些的。这个完全可以拆了拉进来嘛。再者,东欧也不是样样都不如中国,你让捷克布尔诺厂来给你设计步枪,不是比自己闭门造车弄的那个破95强得多?

四:东欧办工业,也不是一两年了。有些名企业,像扎斯塔瓦,一战前就有了。留下来的经验教训和受条件限制尚不能实行的创意是很丰富的。正好趁着便宜,两毛钱买进来编成书。能让人少绕多少弯路?弗戈工业杂志最近进中国了,他们起家的时候不也是靠这个想法嘛

所以东欧企业,和以东欧企业为代表的第三世界的工业残余还是有很大的利用价值。值得动手去收拾,或曰去扫荡。不过你也提到历史问题严重了。这个很正确,所以我觉得消灭它们的过程应该从软件开始,先讲明白历史问题有哪些再去。而不是立马动手砸钱进去就强买它们。但是这跟说他们全无价值那是两码事。现在东欧老企业走势我看是给德国做下家,你把他们灭了,不就是把德国的下家抢到手了。这怎么看,也是个成绩。

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