主题：【原创】 高铁恢复高速 阻力不在技术 -- 忘情
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动车那事以后，必须有个人顶缸。尤其的炒的那么热。
非典、三鹿、动车……
诸多是一脉相承的。
然后是处理，制定相应标准规则，杜绝再次出事的可能性，几年后凉了，然后低调的认真发展。这类事情，不是常听说的什么拆迁出事了，冤假错案了什么的，那么考虑的不是太多。牵扯的事情很多。
再等等看。不要急。
并不是贬低忘情大牛您，事实上在铁路这方面，我是很尊敬您的，但是环球说的对，这种事是要和柴静PK的丁守礼这样的国家脊梁拿自己的信誉职业操守、专业成就来背书。所以不要耿耿于怀了吧。
“进城”的前铁道部长，真是可惜了。
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🙂我觉得现在提这事是政治正确的，要不先试试铁道部内媒体？ 1 meokey 字243 2015-03-23 20:02:03
🙂没用的，铁路报刊是严禁谈这个的 忘情 字0 2015-03-23 22:46:55
🙂又见忘情我心甚慰 3 二手玫瑰 字0 2015-03-23 17:47:51
🙂动车那事以后，必须有个人顶缸。
🙂降速在前，723事故在后 11 忘情 字22 2015-03-23 18:43:00
🙂请教一个问题 czm1968 字80 2015-03-24 18:45:07
🙂我们买的，只是部分急需突破的技术 16 忘情 字460 2015-03-24 22:17:14
🙂这不是信不信问题 czm1968 字90 2015-03-25 08:47:56