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主题:试驾特斯拉 -- 鸿乾

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家园 新的收费政策下,特斯拉该倒闭了

http://www.bj.chinanews.com/news/2015/0508/45108.html

电动汽车充电服务费挂钩油价

 本市昨天出台电动汽车充电服务费上限收费标准,自6月1日起执行。按照新价格政策,充电服务企业可收取充电服务费,按充电电量收取,每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%。各经营单位可在不超过上限标准的情况下,制定具体收费标准。据测算,服务费加上电价费用,电动汽车动力成本约为同款燃油汽车的50%-60%左右。

电动车相对与汽车最大的优势就是走同样的距离电远比油便宜,不然你加满油才几分钟,充电多花费的时间就是用电动车另外一面的成本,以50千瓦续航300公里为例,充满电即使用电站的超级充电器,功率50千瓦要1小时充满,要是家里有地库电桩,充电柜7千瓦要7个小时,如果只能家里飞线充电,那1.5千瓦要32小时。

可是说这个政策一出,充电价格必然上涨,本来有意向购买电动车的消费者将会放弃电动车,没人购车导致充电桩建设停滞,更进一步打击消费者购买电动车意向,随着这恶性循环,电动车行业大衰退可期,以其为主业的企业距离倒闭不远。

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