主题：【文摘】中国大型飞机发展战略研究报告（长文转载） -- 苗子

C919是波音737级别的飞机，这也是人家6-70年代的产品。论落后水平，还要远远超过运10。国产化率更是比运10差远了。一边夸C919，一边诋毁运10这架飞拉萨都飞了好几次的飞机，真是滑稽。至于说民用军用一起上，707不就是C135发展出来的？运10怎么就不能改作军用了？当年军队需要大飞机，第一个就想到运10，结果运10毁得不可恢复了。

至于说没钱？当年少进口点小汽车，（最多一年能花20几个亿进口小汽车）领导少修几幢楼（（叶文福，《将军，你不能这样做》这种事当年很普遍），少吃点进口牛排，哪里没钱维持运10？

现在的C919不也是整体山寨，局部改进?和当年运10的思路有啥区别？当年的团队仅仅是设计力量?难道运10没有造出来？飞拉萨的是纸飞机吗？

至于比较技术实力，等到C919的国产化程度超过运10再来说这事吧。现在的C919根本没法和运10相比。C919倒是真可以说是以设计团队为主，制造的技术力量还真比不上当年的运10。你这么批运10根本是猪八戒倒打一耙。