淘客熙熙

主题:茗谈(146):强-12 和087 -- 本嘉明

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家园 就是这个理

建国来“一定要把黄河的事办好”,主要还是治标。

现在有点本钱,可以考虑治本(也不得不考虑治本),越拖困难越大。但治本的话,有2难点:

1)移民。就是你说的,但越往后拖,移民成本越大。我们不要心存侥幸,现在不出事不等于将来不出事,老百姓住在黄河大堤里面的滩区里,那永远是定时炸弹。国运不可能永远这么好,再轮到国运低潮时期,黄泛区还是苦难区。

2)现在就提治本方案,是否科学?因为现在学术风气不好,唯长官意志,万一蛮干硬上,将来不得不推倒重来,那还是不要折腾了吧。

如果方案是好的,时机也对,只是觉得治黄骨头太难啃,那么作为“军民融合大项目”办,容易筹经费下决心。况且海军确实需要在岸500架舰载机及其飞行员,保持技术状态,随时轮换上舰出海。

每艘“九天舰”其实是30列装甲列车的“拐子马”组合,甲板长宽比当然可以比我说的加大很多(比如设计成方形甲板),但为了保持飞行员技术状态,仍然照搬航母起降跑道的尺寸,起降设施(信号灯,阻拦索,弹射器)完全是海军现役军品。这个系统,比岸上的“模拟训练舱”要高级得多,真实得多,有利于舰载机飞行员维持技术水平。

由于不考虑“海上自持能力”(补给仓库就在“九天大坝”的肚子里),侧面船板也不必抵御狂风巨浪,防空火力另配,3班倒的船员都住在坝下,所以每艘“九天舰”的全寿命运营成本低,舰内空间基本都用于作战,1.5万吨足够用了。

通宝推:关中农民,
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