主题:同样是系统集成设计,为什么喷运十不喷C919? -- 脊梁硬
共:💬835 🌺4975 🌵148
复 发展的路径和台阶
轰6改客机绝对短平快,不就是为了填补国内空白,这个最好。图104的确不先进,但707也没先进到哪去。
领先咱是指望不上了,空客倒是靠这个,A300第一个用超临界机翼,A320第一个用电传,但空客也没少犯错,A340和A380两个项目都失败了,早早停产。
波音最可怕的地方是从不犯错,市场把握极准,除了从麦道继承来的717,别的型号销量都过1000架,光这一点就能把别人熬死了,更何况波音技术还不差。
俺要是空客,就跟定波音,波音搞什么我就搞什么,但是要晚几年,依靠后发的技术优势取得胜利。。。
通宝推:故乡在喀什,
- 相关回复 上下关系8
压缩 4 层
🙂没错啊,运十比767差两代 2 北纬42度 字150 2017-05-25 18:11:58
🙂军队当时没法下单 11 豪哥的江湖 字261 2017-05-22 19:18:22
🙂发展的路径和台阶 5 故乡在喀什 字497 2017-05-26 02:57:29
🙂是啊,要么短平快要么领先
🙂波音牛叉 2 故乡在喀什 字187 2017-06-14 14:28:59
🙂的确如此 4 豪哥的江湖 字81 2017-06-14 14:37:47
🙂还有330 和340 共机身 2 故乡在喀什 字18 2017-06-14 15:42:51
🙂空客很省钱的 4 北纬42度 字439 2017-06-15 12:45:45