淘客熙熙

主题:同样是系统集成设计,为什么喷运十不喷C919? -- 脊梁硬

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家园 我反对的从来都不是运十下马,我反对的是你的论据

再说一遍,我不懂运十,不敢对运十下马发表意见。我反对的是你拼凑出来的论据。

我所反对的你的论据有三:

1、质量、安全不如欧美同期的飞机;

2、运十下马是因为对改善民生没有帮助;

3、钱不够,就没有工业基础,没有工业基础,运十就搞不成。

你的第一个论据非常可笑。中国从传统农业国完成工业体系建设,向来都是先解决有无的问题,再解决质量、安全问题。在项目初期,质量、安全绝不应该成为项目下马的理由,这个道理不用多讲。在很多新产品、新工艺开始的时候,你根本不知道危险潜伏在什么地方。以氢脆为例,中国人对氢脆的认识,是从大庆加氢爆炸开始的。

你的第三个论据更加可笑。中国的工业基础是在什么情况下建起来的?两弹一星呢?80年代难道比50年代更困难?如果钱不够就没有工业基础的话,中国的工业体系是怎么建立起来的呢

有多少钱是一回事,更重要的是花在什么地方。解放战争期间,国民党比共产党有钱多了,但是共产党前方的战士吃猪肉炖粉条,后方像古牧那个级别的高级干部只能吃半饱(参加王外马甲的大作蒲公英);而国民党的钱大部分都被后方的权贵挥霍掉了,最后的结果是共产党拿一锅包子就可以诱降一大堆国军士兵。

你的第二个论据不是可笑,是恶心。河里有关80年代公款吃喝、轿车进口等等的具体数据不少,我不多说,说几个我知道的:我有个邻居,在地区师范上学时因为偷东西被开除,80年代大呼隆平了反,安排正式工作不说,而且补发工资;80年代,我的老家(落后地区)县水泥厂的厂长、副厂长都有专车了,乡镇领导也都有专车了;90年代末,我还在国内的时候,有个在军队营房部门工作的朋友,给老干部们修别墅,门口的一个进口脚垫就要花人民币2万。而几乎是同一时期,我老家辍学的小姑娘,找个一天挣2块钱的工作都难。2000年,李昌平上书朱镕基:

内容开春以来,我们这儿的农民快跑光了。连续二十多天来,"东风"大卡车(坐不起客车)没日没夜的满载着"外出打工"的农民奔向祖国四面八方的城市。我们乡有40000人,其中劳力18000人。现在外出25000人,其中劳力15000多人......估计今年全乡弃田弃水面积将达到35000亩,占全乡总面积的65%......

我们这儿的田亩负担在200元/亩。另外还有人头负担100 400元/人不等。两项相加350元/人亩左右。一家五口种地8亩,全年经济负担2500 3000元(不含防汛抗灾、水利等劳动负担)。农民种地亩产1000斤谷子(0.4元/斤),仅仅只能保本(不算劳动负担),80%的农民亏本。农民不论种不种田都必须缴纳人头费、宅基费、自留地费,丧失劳动力的80岁的老爷爷老奶奶和刚刚出生的婴儿也一视同仁交几百元钱的人头负担。由于种田亏本,田无人种,负担只有往人头上加,有的村的人头负担高过500多元/人。我经常碰到老人拉着我的手痛哭流泪盼早死,小孩跪在我面前要上学的悲伤场面。

教育没钱,乡村医疗没钱,科研没钱,军队要忍耐,工人下岗,农民因不堪重负而抛荒,唯独公款吃喝有钱、进口轿车有钱。在这种情况下,说什么“运十下马是因为对改善民生没有帮助”,不是拿人民做幌子是什么?不是恶心老百姓是什么?

另外,不要拿什么发动机、材料、制造工艺、风洞这些名词来吓唬我。我是机械工程师,材料、制造工艺是机械专业的基础;研究生论文是气固两相流,用风洞标定热线风速仪是基本功。

通宝推:阴霾信仰,gzdcl,苏仙岭,mezhan,
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