主题：从张召忠谈运十说起 -- qq97

造飞机的都想搞下去，自力更生的精神没有忘。

用飞机的不想买，一是市场不够，大家还在存钱买自信车的阶段，能坐飞机的没几个人。二是不放心质量，坐飞机的都是外国人和各行各业的头头脑脑，摔了谁都有政治责任。

最后大管家掏不出钱来，大家就都散了。

其实，以后上飞又有了组装MD82的大任务，并且有逐步国产化的计划，维持队伍，积累经验的目标依然没有放弃，所以当时大家对运十下马没有太大意见。

可是，天有不测风云，谁知道几年后麦道被波音给吞并了，然后就没有然后了。

现在这个工业水平搞大运，飞控和发动机依然要进口。想来即使当年运十不下马，搞到现在也不会比C919高到哪里去。

我一直不认为老邓出于私心非要掐死运十，现在您给出了充分的证据。感谢+佩服。